Utskriftsvänlig, PDF och e-post
taxibolag

En av tre affärsdrivare räknar inte med att kunna byta från fossila bränslen.

Ny forskning av ANWB Zakelijk visar att mer än en tredjedel (35 procent) av små och medelstora företag och egenföretagare inte förväntar sig att kunna byta från fossila bränslen till elektrisk framdrivning i sitt arbete. Forskningen fokuserade på entreprenörers inställning till eldrift och de eventuella hinder de upplever.

Den främsta stötestenen för företagare är inköpspriset på elbilar, enligt 69 procent av de tillfrågade. Det påstådda begränsade utbudet är också ett bekymmer för 57 procent av företagarna. En majoritet angav att de skulle sträva efter en räckvidd på sexhundra kilometer på fullt batteri. Dessutom angavs för få offentliga laddpunkter (29 procent) och oro för batteritiden (26 procent) som barriärer.

Det är slående att önskan om ett högre utbud verkar vara större än det faktiska behovet. Hälften av företagarna uppgav att de kör mindre än fem mil per dag. Patrick van Weert, produktchef på ANWB Zakelijk, påpekar att denna motsägelse kan bero på att företagare är vana vid att tanka bara en eller två gånger i veckan, medan elfordon måste laddas dagligen.

Ett annat anmärkningsvärt resultat av forskningen är att typen av fordon påverkar entreprenörers uppfattning om eldrift. Av företagarna med företagsbuss uppgav 61 procent att de inte kunde köra el, medan endast 31 procent av företagarna med personbil uppgav detta. Inom gruppen företagare som leasar angav 30 procent att de inte skulle kunna byta till elfordon.

Läs också  ANWB: Entreprenörer väljer en masse för delad mobilitet

Van Weert betonade att många fördomar om eldrift verkar bero på brist på information. En del företagare tycker till exempel att utrymmet i elektriska företagsbussar är mer begränsat än i deras nuvarande fordon, när så i verkligheten inte är fallet. Han påpekade också att biltillverkarna utvecklas snabbt, särskilt inom området elektriska kommersiella bussar.

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: © Pitane Blue - Fastned laddstation

Entreprenörer ser den största nackdelen med en elbil i inköpspriset (69 procent). På andra plats räknar de med att utbudet fortfarande är otillräckligt (57 procent).

Undersökningen visade också att dieselförare var minst optimistiska om möjligheten att köra eldrift inom sin verksamhet, med 57 procent som sa att de inte ansåg detta möjligt. Bland bensinförarna tyckte 34 procent att det inte var genomförbart, medan hybridförare var mer positiva, där 26 procent uteslöt eldrift.

Ett intressant fynd var att entreprenörernas inställning till elektrisk affärskörning var mer positiv än deras förväntade möjligheter att byta. Ungefär hälften av alla små och medelstora företag och egenföretagare var positiva till eldrift. De flesta företagare var särskilt positiva inom sektorerna besöksnäring, rekreation, turism och kultur (64 procent) och hälsa och välfärd (60 procent).

Även inom yrkesgrupper där majoriteten angav att de inte hade någon möjlighet att byta till eldrift var en stor andel fortfarande positiv. Till exempel inom industrisektorn, där 67 procent trodde att de inte kunde köra el, hade 43 procent en positiv inställning. Detsamma gällde transport- och logistiksektorn där 61 procent tyckte att de inte kunde köra el, men 38 procent hade en positiv inställning.

Läs också  Forskning: restid skäl nummer ett för att arbeta hemifrån

Slutligen betonade Van Weert vikten av information. Han uppmuntrade entreprenörer att lära sig mer om eldrift för att skörda framtida fördelar och undvika oväntade utmaningar. När allt kommer omkring, med den snabba utvecklingen inom bilindustrin, särskilt inom området elektriska företagsbussar, kan investeringar i framtiden visa sig vara fördelaktiga.

ANWB Zakelijks undersökning genomfördes i mars 2023 bland 633 egenföretagare och små och medelstora företag som är involverade i företagsrörlighet. Den gav insikt i deras inställning till eldrift, de olika typerna av fordon och antalet körda kilometer.

Källa: ANWB Business

Relaterade artiklar:
Utrecht