Taxibranschen står inför betydande förändringar inom området för datalagring och övervakning.
Vid användning av taxibilsdatorer spelar datalagring och datasäkerhet en avgörande roll. Europeiska unionen (EU) har fastställt regler för datalagring för att säkerställa att data kan lagras med samma säkerhetsnivå i alla EU-medlemsstater.
En välfungerande europeisk digital inre marknad är endast möjlig om regeringar inte längre ålägger medborgare och företag skyldigheter om var de lagrar sina uppgifter, så länge det finns inom EU. Detta är i linje med den allmänna dataskyddsförordningen (GDPR) som redan garanterar fri rörlighet för personuppgifter inom EU. Den senaste förordningen handlar om lagring av icke-personliga uppgifter.
Ramverket är uppdelat i två väsentliga komponenter, de tekniska och de juridiska hindren. De tekniska hindren syftar till att öka möjligheterna att byta molnleverantör. Detta undviker ett scenario där det är omöjligt att byta leverantör. Sektorn har redan utarbetat en uppförandekod för växling och portering av data (SWIPO) för att säkerställa detta.
Utöver det finns också de juridiska hindren eftersom medlemsländerna inte får ställa särskilda krav på var datalagring ska ske, såvida det inte finns säkerhetsskäl. Om uppgifter lagras i en annan medlemsstat garanterar en ny samarbetsmekanism åtkomst för behöriga myndigheter. I Nederländerna finns alla krav på dataplats listade på en särskild webbplats. Det finns för närvarande inga omotiverade krav på datalokalisering i Nederländerna.
samarbete
Under de kommande månaderna kommer IKT-tjänsteleverantörer och projektgruppen för Människomiljö- och transportinspektionen (ILT) att arbeta nära tillsammans kring ett framtida alternativ till den nuvarande On-Board Computer Taxi (BCT). Syftet är att ge taxioperatörerna frihet att själva välja hur de registrerar sig och lämnar in sina tillsynsuppgifter till ILT. För genomförandet av detta är det upp till tillverkare och ICT-tjänsteleverantörer att utveckla nödvändig utrustning och programvara. Tack vare EU:s regler och samarbetet mellan ICT-sektorn och ILT kommer taxiföretagen att kunna dra nytta av mer flexibla och effektiva system inom en snar framtid.
Den nya entreprenörsportalen som snart lanseras är en central del av de nya färddatorerna (CDT), avsedda att effektivisera taxibranschens datalagring. Denna portal kommer att vara det centrala navet där olika leverantörer säkert kan lagra sin data, i linje med de nya EU-reglerna. Denna centraliserade lagringsanläggning gör att taxioperatörer kan arbeta med förtroende, med vetskapen om att deras data är säker och lättillgänglig inom EU:s gränser.
mjukvaruleverantörer
Med förordningen som utgångspunkt ligger ett stort ansvar hos leverantörerna av IT-tjänster. De måste nu tillhandahålla innovativa lösningar som uppfyller de nya EU-standarderna, samtidigt som de möter taxibranschens specifika behov. Genom att motverka hotet om leverantörslåsning finns det nu fler möjligheter för ICT-tjänsteleverantörer att marknadsföra konkurrenskraftiga och kundvänliga produkter. Eindhovens företagsportal arbetar med en "öppen standard" och kan användas av alla leverantörer av mjukvara inom taxibranschen. Detta kan leda till en sundare konkurrens som leder till bättre och effektivare produkter för taxibolagen.
Samtidigt som samarbetet mellan IKT-sektorn och ILT är lovande, innebär det också utmaningar. Balansen mellan innovation och reglering kan ibland vara knepig. Men med rätt samarbete och kommunikation kan dessa utmaningar vändas till möjligheter. Det är också viktigt att taxioperatörer förblir involverade i denna process, antingen direkt eller genom branschorganisationen Royal Dutch Transport (KNV).
