Busstrafiken i och runt Tienen har drabbats av allvarliga störningar.
En förödande brand förstörde en stor del av Multiobus, ett bussbolag beläget i industriparken Tienen, i natt. Händelsen chockade inte bara omgivningen på grund av kraftig rökutveckling och lågor som kunde ses på långt håll, utan den får också allvarliga konsekvenser för rörligheten i regionen och ambitionerna inom området hållbara transporter. Totalt gick 24 bussar upp i lågor, varav 13 var helt nya elektriska.
”Depån är helt utbränd. 24 bussar, varav tretton el- och elva dieselbussar, gick upp i lågor, säger borgmästare Katrien Partyka (CD&V). – Lyckligtvis är det inga skadade. Branden är nu under kontroll. Lyckligtvis kunde brandkåren förhindra att lågorna spred sig till andra byggnader i området.”
Tienen-transportföretaget Multiobus och holländska Ebusco skrev på ett samarbetsavtal på Busworld i Bryssel tidigare förra veckan.
Multiobus är en underleverantör till De Lijn och är känd som en föregångare i övergången till elbusstransporter. För några år sedan hade företaget satsat stort på ett nytt lager med speciella elladdningsinstallationer. Branden bröt ut i detta lager natten från tisdag till onsdag.
tragisk
Tidpunkten för händelsen är inget mindre än tragisk, med tanke på att företaget nyligen... nytt avtal hade slutit med Ebusco, en ledande aktör inom utvecklingen av elbussar och laddningssystem. Ebusco skulle leverera 20 nya Ebusco 2.2-bussar till Multiobus, ett beslut som skulle fortsätta det sexåriga partnerskapet mellan de två företagen. Olivier Van Mullem, vd för Multiobus, uttryckte till och med ett uttalat förtroende för den gemensamma framtiden och betonade att båda företagen höll fast vid sin vision om elektrisk mobilitet, trots att denna vision ofta hade ifrågasatts tidigare.
Effekten av denna brand går utöver bara den materiella skadan. Det väcker också frågor om säkerheten för elladdningsanläggningar och konsekvenserna för utbyggnaden av elektrisk kollektivtrafik. Även om orsaken till branden fortfarande är under utredning, står det klart att vägen till hållbar mobilitet i regionen har drabbats av ett allvarligt bakslag. Brandorsaken är för närvarande under utredning. Bussbolaget letar också efter alternativ för busstransporter tillsammans med De Lijn, eftersom 24 bussar inte kan användas idag.
dålig tajming
På dagen för den stora branden i lagret med speciella elektriska laddningsinstallationer i Tienen, lanserar den flamländska regeringen, inom ramen för "Ren kraft för transport", en efterlysning av projekt kring "offentlig laddningsinfrastruktur på privat domän". Bidraget fokuserar på projekt för utbyggnad av offentlig laddinfrastruktur för normal- och högeffekt för elektriska personbilar och skåpbilar. Detta på privat egendom eller i parkeringsbyggnader som hör till allmän egendom.
