Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Enligt Henri Janssen, direktör för FNV Spoor, är överenskommelsen betydande, men det är upp till medlemmarna att bedöma om kollektivavtalsaffären motsvarar deras förväntningar.

Efter intensiva förhandlingar har fackföreningarna och ledningen för de nederländska järnvägarna (NS) nått ett nytt kollektivavtal (CBA), enligt vilket NS-anställda kommer att få en betydande löneökning på i genomsnitt 6,6 %. Denna överenskommelse, som nåddes på tisdagsmorgonen efter ett maratonmöte, verkar ha förhindrat hotfulla aktioner på järnvägarna, inklusive eventuella strejker.

Förhandlingarna om kollektivavtalet var inte utan spänning. Strax före julhelgen stannade förhandlingarna och de fyra inblandade fackföreningarna övervägde allvarliga åtgärder, inklusive strejker. Återläget bröts när parterna beslutade att återuppta samtalen i början av januari, vilket i slutändan ledde till ett positivt resultat.

"När det kommer till pengar kan de tycka att det är medelmåttigt", säger Janssen på De Telegraaf nyheter tog fram den omedelbart. Avtalet innebär att varje anställd får ytterligare 240 € brutto per månad, vilket främst kommer lägre avlönade anställda tillgodo. Som jämförelse fick spårvagns- och bussförare i Haag en högre löneökning i slutet av förra året, vilket kan fungera som referenspunkt för vissa NS-anställda.

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: © Pitane Blue - Eindhoven station

En slående aspekt av det nya kollektivavtalet är uppmärksamheten på inkludering och jämställdhet på arbetsplatsen. Till exempel har man avtalat om ledighet för första gången, liksom tillhandahållande av gratis mensprodukter. Janssen betonade vikten av detta arrangemang för kvinnliga anställda och jämförde det med bristen på toalettpapper på tågen, vilket orsakar omfattande olägenheter.

Läs också  OV: Aggression mot konduktörer leder till nationellt stillastående

Utöver löneökningen sker även förbättringar av sekundära anställningsvillkor. Reseersättningen för NS-personal höjs, och en justering görs i policyn kring nattpass. Från och med nu kommer färre anställda att behöva arbeta nattskift efter 63 års ålder, vilket tidigare bara gällde äldre förare, men nu utökas även till andra tjänster, som mekaniker.

Detta avtal tar ett viktigt steg i arbetsrelationerna inom NS. Det återspeglar den växande uppmärksamheten på medarbetarnas välfärd och NS-ledningens vilja att investera i sin personal. Inom en snar framtid kommer det att bli klart hur fackliga medlemmar reagerar på detta avtal och om det faktiskt leder till en förbättrad arbetsatmosfär och produktivitet på de holländska järnvägarna.

PRENUMERATION
Relaterade artiklar:
STARTPAKET