Tag archieven: bewustmakingscampagne

De Lijn start campagne om agressie tegen te gaan

De campagne wordt gevoerd op 170 voertuigen, advertenties op sociale media en de andere communicatiekanalen van De Lijn.

Onlangs lanceerde De Lijn een bewustmakingscampagne om de toenemende agressie op het opkenbaar vervoer tegen te gaan. Chauffeurs en controleurs van De Lijn zorgen ervoor dat reizigers veilig en op tijd op het werk, de school, de sportvelden of aan het clublokaal geraken. En net als iedereen verlangen ook de medewerkers van De Lijn respect en een veilige werkomgeving.

Om deze boodschap kracht bij te zetten, toont de campagne vier collega’s die kernachtig vertellen wat hen drijft in hun vrije tijd. Ze willen ongehavend kunnen voetballen, zwemmen, koken, lezen en vogelspotten, net als elke andere burger. Want: de medewerkers van De Lijn zijn meer dan hun job. De campagne wordt gevoerd op 170 voertuigen, advertenties op sociale media en de andere communicatiekanalen van De Lijn. 

“Onze mensen moeten hun job onder optimale omstandigheden kunnen uitvoeren. Dat betekent dat zij in een veilige en aangename omgeving willen werken en recht hebben op respect”.

Ann Schoubs, directeur-generaal van De Lijn.

Om de boodschap kracht bij te zetten, toont de campagne vier collega’s die kernachtig vertellen wat hen drijft in hun vrije tijd.

“Ik ondersteun als voogdijminister elk initiatief dat bijdraagt aan een veilige werkomgeving voor de medewerkers van De Lijn. Aandacht voor de waardigheid van de chauffeurs en controleurs hoort daar zeker bij. Deze campagne is een onderdeel van het veiligheidsplan van De Lijn, dat onder andere betere afgesloten stuurposten, videobewaking, verscherpte controles, preventiemaatregelen en meer samenwerking met de politiediensten omvat. De kernboodschap is en blijft: van onze medewerkers blijf je af.”

Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

Dorien, Ali, Shana en Joost willen door mee te werken aan deze campagne hun engagement tonen voor De Lijn, voor hun collega’s en voor de reizigers. Daarom werken zij met volle inzet mee aan RESPECT. De medewerkers van De Lijn zijn meer dan hun job, aldus de Belgische vervoermaatschappij.

Foto midden: Beeldbank De Lijn.

Één op vijf Brusselaars gebruikt telefoon niet handsfree

Volgens recent onderzoek van Brussel Mobiliteit speelt afleiding een belangrijke rol bij ongevallen: één Brusselaar op vijf gebruikt in de auto regelmatig de telefoon zonder handsfree set. Brussel Mobiliteit voerde tussen eind februari en begin maart 2021 een onderzoek uit bij een representatieve steekproef van 800 personen van 18 tot 64 jaar om beter zicht te krijgen op de omvang van dit fenomeen in Brussel. De resultaten van het onderzoek bevestigen dat de smartphone één van de meest voorkomende bronnen van afleiding is.

“Het gebruik van smartphones achter het stuur verhoogt het risico op ongelukken met factor 20. Geen enkel berichtje, WhatsApp-mopje of Instagrampost is een verkeersongeval waard. Je smartphone even negeren tijdens de rit kan levens redden. Dat geldt voor alle weggebruikers. Dus, beste Brusselaar: hou het veilig, en laat die croissant, die smartphone of die koffie even wachten.”

Elke Van den Brandt, Minister van Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Eén op vijf Brusselaars maakt soms of zelfs regelmatig gebruik van de telefoon zonder handsfree set om te bellen in de auto (21%), op de motor/scooter (21%) of op de step (20%). Dit geldt ook voor één op de zes fietsers (16%). 8% van de Brusselse autobestuurders stelt vast dat ze soms of regelmatig hun telefoon gebruiken om berichtjes te sturen, sociale media te checken e.d. Ook 17% van de bestuurders van een motor of scooter, 13% van de stepgebruikers en 11% van de fietsers vertoont dergelijk gedrag.  

Eén op de twee Brusselaars gebruikt de telefoon tijdens trajecten te voet hoewel dit zeer gevaarlijk kan zijn tijdens het oversteken. Een binnenkomend bericht op de smartphone leidt je 3 seconden af. Gedurende 3 seconden worden zowel je blik als je geest afgeleid. Als fietser of voetganger breng je zo jezelf in gevaar, als bestuurder van een auto of motor breng je bovendien ook anderen in groot gevaar. Door die enkele seconden onoplettendheid rijd je tientallen meters blind. Reken maar uit!

Wie tijdens het rijden een draagbare telefoon gebruikt zonder handsfree set, begaat een overtreding van de tweede graad en riskeert een onmiddellijke inning van €116,-. Dat geldt voor het gebruik van een telefoon bij het besturen van om het even welk voertuig, een fiets bijvoorbeeld. Brussel Mobiliteit start met een nieuwe bewustmakingscampagne om eraan te herinneren dat het risico op een ongeval tot 20 keer groter is voor wie de telefoon gebruikt aan het stuur, zelfs met een handsfree set.

De campagne richt zich in de eerste plaats tot jonge Brusselaars van 16 tot 30 jaar en belicht met een knipoog wat je onderweg – vaak totaal onverwacht – kan overkomen als je enkele seconden de blik van de weg afwendt voor een bericht of een melding op je smartphone. De campagne loopt grotendeels online, met een ondersteunend filmpje. Verscheidene Brusselse influencers hebben zich bereid verklaard hun naam aan de campagne te verbinden en zullen ze ook delen op hun sociale media: Benoit Do Quang, Alex the cage en Raia Maria Laura.

Lees ook: Continuïteit dienstverlening van de Lijn goedgekeurd

Brussel Mobiliteit plaatst voetgangers centraal

Voor korte afstanden is het efficiënter als je te voet gaat! 60% van de verplaatsingen in Brussel is korter dan 5 km. Brussel Mobiliteit plaatst voetgangers centraal in zijn mobiliteitsbeleid en start vandaag met een ietwat eigenzinnige bewustmakingscampagne.

Voeten©… unieke spitstechnologie die bouwt op uitgebreid onderzoek en zorgvuldige modelvorming, met een historische ontwikkeling en een toekomstgericht ontwerp! Voeten© zijn gratis, worden lokaal geproduceerd, zijn 100% natuurlijk en de klok rond beschikbaar. Voeten© verbruiken 67 kcal/km en zijn overal herlaadbaar! De hele campagne lang vinden voetgangers trouwens zowat overal herlaadplekken waar ze hun voeten kunnen “opladen”: zitbanken!

“We zijn allemaal voetgangers! Als je ziet dat 38% van de trajecten in Brussel te voet worden afgelegd, is dit het voornaamste Brusselse verplaatsingsmiddel. Het is goed voor de gezondheid, voor de sfeer in de stad en voor het leefmilieu en daarom staan voetgangers centraal in de visie van Good Move, ons Gewestelijk Mobiliteitsplan. En nu brengen we die principes in de praktijk in ons beleid voor de uitvoering van werken en renovaties.”

Brussels Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt:

Sensibilisering…

Stappen is gekozen als hoofdthema van de volgende Week van de Mobiliteit, als verbindend element tussen alle middelen die we gebruiken om aan onze verplaatsingsnoden te voldoen (de school, het werk, recreatie, boodschappen). Brussel Mobiliteit biedt ook ondersteuning aan een nieuw verenigingsplatform, walk.brussels, dat in het begin van de zomer voor het brede publiek beschikbaar wordt. Eén van de voornaamste doelen van de vzw achter het platform is de verenigingssector samenbrengen rond alles wat voor voetgangers belangrijk is. 

… en verbeteringen aan de infrastructuur

Uit een onderzoek van 2020 (de Movid-19 enquête) blijkt dat de Brusselaars steeds meer belang hechten aan stappen. 71% onder hen geeft aan dat de Covidcrisis een aanleiding biedt om bredere stoepen aan te leggen, indien nodig door gebruik te maken van ruimte die traditioneel was voorbehouden voor de auto. De verplaatsing te voet is trouwens het uitgangspunt van het nieuw Gewestelijk Mobiliteitsplan Good Move. Het is onze ambitie om van de actieve verplaatsingsmiddelen de eerste optie te maken voor korte trajecten, met 56% van de verplaatsingen voor afstanden korter dan 2 km die te voet of met de fiets worden afgelegd. Daartoe voorziet het Gewestelijk Mobiliteitsplan bijvoorbeeld in de aanleg van 11 km “voetgangersboulevards” tegen 2024.

Lees ook: Trap de blues van je af in het kader van Bike for Brussels

“Parallel met deze sensibilisering voor verplaatsingen te voet is het uiteraard essentieel dat er ook inspanningen gebeuren voor het comfort van de voetgangersinfrastructuur en de toegankelijkheid van de openbare ruimte. Brussel Mobiliteit is daarom al gestart met een meerjarenplan voor het onderhoud van de trottoirs, met een budget van 6 miljoen euro in 2021”

Steven Fierens, woordvoerster van Brussel Mobiliteit.