Grote aanbesteding Fontys moet mobiliteit slimmer en groener maken van 4500 medewerkers. Fontys Hogeschool zet een grote stap richting de toekomst van mobiliteit voor haar duizenden medewerkers. De onderwijsinstelling heeft een omvangrijke aanbesteding gepubliceerd voor de ontwikkeling en exploitatie van een zogeheten Mobility-as-a-Service (MaaS) platform. Daarmee wil Fontys niet alleen het reizen van

Deelmobiliteit staat steeds vaker in het middelpunt van het gesprek over de toekomst van onze steden en dorpen. De aanleiding voor het opstellen van de tien gouden regels komt voort uit een groeiende verwarring én urgentie in de wereld van mobiliteit. Steeds meer steden worden geconfronteerd met dichtslibbende straten, een chronisch

Provincie belooft duidelijk netwerk dat reiziger direct moet herkennen. De provincie Noord-Holland zet de komende jaren stevig in op een toekomstbestendig netwerk van mobiliteitshubs dat het reizen met openbaar vervoer en deelvervoer eenvoudiger en aantrekkelijker moet maken. De plannen, die zich inmiddels in verschillende stadia van uitvoering bevinden, moeten zorgen voor

Op de UITP-conferentie van afgelopen maand werd een duidelijke boodschap keer op keer herhaald: “Acht jaar geleden beloofden we bundels. Vandaag bouwen we ruggengraten.” Met die woorden vat Guillermo Campoamor, CEO en Co-founder of Meep, niet alleen de eigen ontwikkeling samen, maar ook de evolutie van de gehele MaaS-sector. Waar de

De groei van deelmobiliteit in Nederland dreigt te stagneren door hoge kosten, toenemende regeldruk en onzekerheid over toekomstig beleid. Dat stelt de Coalitie van Deelauto-aanbieders (CvD) in reactie op het rapport Staat van de Deelmobiliteit 2024, dat op 7 maart 2025 werd gepubliceerd door kennisplatform CROW en het Nationaal Samenwerkingsprogramma Natuurlijk!

Acht op de tien ondernemers verwacht over te stappen op deelmobiliteit. Ondernemers in Nederland staan op het punt een grote verschuiving te maken van het bezitten naar het delen van vervoersmiddelen, zo blijkt uit recent onderzoek van ANWB Zakelijk. Dit jaar verwacht meer dan 82% van de ondernemers de overstap te

Naast de doelstelling om een volledig en toegankelijk platform voor mobiliteit te bieden, wil umob gemeentes gaan helpen met het verbeteren van de integratie van deelmobiliteit. In een nieuwe financieringsronde heeft het Nederlandse Mobility-as-a-Service (MaaS) platform umob maar liefst €6 miljoen aan investeringskapitaal weten te vergaren. Met dit kapitaal kan

Leuven heeft bewezen dat een stad niet groot hoeft te zijn om grootse ideeën te realiseren. Vooral bekend als studentenstad en thuisbasis van de oudste universiteit van België, voegt Leuven een nieuwe titel aan zijn lijst toe: een voorloper in deelmobiliteit. De stad heeft de afgelopen jaren grote stappen gezet

Zo gaat de gemeente bijvoorbeeld op zoek naar extra parkeerruimte voor drukke dagen, gaan de deelaanbieders gezamenlijk parkeercoaches inzetten en mogen de scooters alleen in de aangewezen vakken parkeren. In Den Haag wordt steeds meer gebruik gemaakt van deelscooters, deelbakfietsen en deelfietsen. Om dit groeiende gebruik in goede banen te leiden

Alleen gaan we sneller, samen komen we verder Staatssecretaris Vivianne Heijnen informeerde in een brief aan de Tweede Kamer over het opzetten van het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit. Het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit betreft een samenwerking tussen lokale en regionale overheden en het Rijk. De brief schetst de eerste lijnen van het samenwerkingsprogramma. Het programma biedt

De gemeente Den Haag start met een proef waarbij de ondernemers van de Denneweg twee maanden lang gebruik kunnen maken van een gedeelde elektrische bestelbus. De gemeente Den Haag start met een proef waarbij de ondernemers van de Denneweg twee maanden lang gebruik kunnen maken van een gedeelde elektrische bestelbus. Het

Dit vertrek strookt echter niet met de langetermijnvisie om deelmobiliteit in te zetten als betrouwbaar en betaalbare vorm van mobiliteit. In de komende weken zal het bedrijf per servicegebied aangeven wat de gevolgen van het besluit zijn, maar zoals het er nu uitziet verdwijnen de deelscooters van Go Sharing uit zeer

Vanuit het perspectief van de klant is keuzevrijheid wenselijk. Binnenkort gaat Bliepen ook jouw wereld in beweging brengen en laten zien wat vrijheid van mobiliteit met je doet. Van openbaar vervoer tot scooter, van fietsen tot een taxi. Mobiliteit is er in elke vorm voor iedereen. Het netwerk is het nieuwe platform waar

De afgelegde afstand per dag bepaalt in sterke mate welke vervoersmodi we kiezen. Al zitten we nog in de staart van de coronapandemie, de volgende crisis woedt al volop. Terwijl donkere wolken zich boven de eurozone samenpakken, in de vorm van economische gevolgen van de oorlog in Oekraïne en de

MyWheels en Amber bundelen de krachten en gaan de komende jaren de zakelijke en particuliere markt van deelmobiliteit bepalen. Met als doel de impact van mobiliteit op klimaat en stad drastisch te beperken. Beide bedrijven maakten de afgelopen jaren een exponentiële groei door. ‘Tech-driven’ Amber met haar vernieuwende concept van ritgarantie

Commerciële bedrijven die mobiliteit verhuren hebben nu het exclusieve recht gekregen op steeds meer stukjes publieke ruimte. Dat nieuwigheid en verandering weerstand oproepen in de maatschappij is van alle tijden. Ondertussen zijn er voor veel mensen genoeg redenen om stilaan een hekel te krijgen aan deelfietsen, leenscooters of deelsteps. Bijvoorbeeld omdat

De toekomstbestendigheid van deelmobiliteit (huren van voertuigen) voor zowel aanbieder als gebruiker staat onder druk door het schadeverloop van deelvoertuigen, zoals scooters en auto's. Risico- en verzekeringsadviseur Aon pakt dit probleem op en start (binnenkort) met een proeftuin waarin geëxperimenteerd wordt met een rijbewijsverzekering. In deze proeftuin, waar ook het

Mobility as a service (MaaS) is op een hoger niveau getild, met de integratie van de elektrische deelscooters en -fietsen van TIER in Gaiyo. Wie een TIER-scooter of -fiets wil gebruiken, kan dat heel eenvoudig regelen binnen vervoersapp Gaiyo. Elektrische micromobiliteit zoals die van TIER is ideaal om de zogenaamde

Reizen met meerdere vervoermiddelen heeft de toekomst. Het biedt de reiziger niet alleen meer flexibiliteit en gemak, maar draagt ook belangrijk bij aan bereikbaarheid en leefbaarheid. Toch is lang niet iedereen bekend met de mogelijkheden van ‘Mobiliteit als Dienst’ en de voordelen daarvan. Daarom start de ANWB in september de