Taxibedrijf Van Gerwen, al jarenlang een vaste waarde in het personenvervoer in Zuidoost-Brabant, heeft het faillissement aangevraagd.
Daarmee komt abrupt een einde aan de activiteiten van zowel Vervoerservice Van Gerwen BV als dochteronderneming Taxibrainport BV. De klap treft niet alleen de ongeveer 120 medewerkers, van wie het merendeel in deeltijd werkt, maar ook honderden gezinnen in Eindhoven en De Kempen die afhankelijk zijn van het leerlingenvervoer dat het bedrijf verzorgde.
zwarte dag
Volgens directeur Marco van Gerwen is het een “zwarte dag” voor het bedrijf. In een interne mededeling aan het personeel, in handen van Omroep Brabant, verklaarde hij dat er geen financiële middelen meer zijn om het loon en vakantiegeld voor de maand mei uit te betalen. De problemen zouden zich al langer opstapelen. Van Gerwen noemt stijgende brandstofprijzen, torenhoge personeelskosten en openstaande coronaschulden als de belangrijkste oorzaken. Daar komen volgens hem nog fiscale schulden bij, die het bedrijf uiteindelijk de das om hebben gedaan.
FNV-bestuurder Meindert Gorter schat het aantal getroffen medewerkers op 100 tot 150 personen. Veel van hen bevinden zich in een kwetsbare positie, aangezien ze volledig afhankelijk zijn van hun maandelijkse inkomsten. FNV-consulent Gerrie Fijneman benadrukt dat de zorgen onder het personeel groot zijn. “Voor velen is dit hun enige bron van inkomsten,” aldus Fijneman. “Mensen weten niet hoe ze de komende weken moeten doorkomen.”
Het faillissement van Van Gerwen betekent ook onzekerheid voor een groot aantal leerlingen en ouders in de regio. De taxidienst verzorgde dagelijks het vervoer van scholieren met een beperking of speciale onderwijsbehoeften in opdracht van DVG Personenvervoer. De plotselinge stillegging van deze dienst laat veel gezinnen in onduidelijkheid achter. Gemeenten en vervoerscoördinatoren proberen met spoed alternatieve oplossingen te vinden, maar het is nog onduidelijk hoe snel dit kan worden gerealiseerd.
doorstart
Het is niet de eerste keer dat Van Gerwen in financieel zwaar weer verkeert. In 2020 ging het bedrijf al eens failliet, waarna het een doorstart wist te maken. In 2023 nam Van Gerwen nog het eveneens failliete taxibedrijf Cibatax over, waarmee het zich sterker leek te positioneren in de regionale markt. Die overname bleek achteraf geen redding te bieden. Nu rest opnieuw een faillissementsprocedure, waarvan de rechtbank op dinsdag 27 mei 2025 een definitieve uitspraak verwacht.
Het wegvallen van een van de grootste taxiondernemingen in de regio zorgt ook voor repercussies binnen de bredere vervoerssector. Andere taxibedrijven worden nu onder druk gezet om het gat op te vullen, terwijl gemeenten en zorginstellingen moeten improviseren om de continuïteit van het leerlingenvervoer te garanderen. Hoe lang deze situatie zal aanhouden en of er opnieuw een doorstart mogelijk is, blijft voorlopig onduidelijk.
