Corona virüsü ve alınan önlemler, hareketlilik sektörünü de zorlaştıran önemli sosyal ve ekonomik sonuçlara sahiptir. Arka planda, elbette, uluslararası demiryolu dosyası Eindhoven Düsseldorf üzerinde çok çalışıyoruz. Devlet Sekreteri ve ACM, seviye oyun sahasında olası bir kesintiden kaçınılması gerektiği görüşündedir.
Temsilciler Meclisi'ne yazdığı bir mektupta, Devlet Bakanı Stientje van Veldhoven, ACM'nin “Eindhoven-Düsseldorf seviye oyun alanının analizi ” önerilen gelir dağılımından rekabetçi bir avantajın ortaya çıkacağı ve bu avantajın önemli olabileceği göz ardı edilemez.
Ayrıca ACM, yalnızca gelecekteki HRN operatörünün bu avantajı elde etme şansına sahip olduğunu belirlediğini belirtmektedir. Bunun seviye oyun alanını bozma ihtimali vardır. ACM önerir bu nedenle, geliri doğrudan (dolaylı olarak) masrafları ödeyen tarafa, yani hükümete tahsis edin.
temel karar
Devlet Sekreteri ve ACM, seviye oyun sahasında olası bir kesintiden kaçınılması gerektiği görüşündedir. Eşit olmayan bir oyun alanının herhangi bir görünümünü göz ardı etmek için Van Veldhoven, Eindhoven-Düsseldorf hattının Hollanda kısmındaki tren servisi için ilgili gelirin Altyapı ve Çevre Bakanlığı'na geçirilmesi ana kararını alır.
Alman ulaştırma otoritesi VRR, aynı zamanda IenW adına, Noord-Brabant eyaleti ve Alman ulaştırma otoritesi (VRR) ile imzalanan işbirliği anlaşmalarına dayanarak ihale hazırlıklarını sonuçlandırıyor.
İhalenin yazdan önce başlaması planlanıyor. Dışişleri Bakanı ProRail, Eindhoven çevresindeki demiryolu kapasitesi için geleceğe yönelik Toplu Taşıma Vizyonu ilkelerine göre test edilen sağlam ve geleceğe yönelik çözümlere yönelik ihale hazırlıklarına paralel olarak araştırma yapmakla görevlendirildi. ProRail'in araştırmasının sonuçları, bu sonbaharın BO MIRT'sinde karar verme sürecine katılacak.
