Tarifeye göre çalışmayan veya son dakikada arıza veren trenler ve Schiphol'den bavulsuz kalkan uçaklar. Son haftalarda, personel eksikliğinin genellikle bunu açıklamak için zayıf bir bahane olarak kullanıldığı hiçbir istisna olmadı. Geçen yıl korona krizinin birçok iflasa ve kitlesel işsizliğe yol açacağı söylenirken, bugün personel sıkıntısının o kadar büyük olduğunu ve yemek endüstrisinin kapılarını açmak için İspanya'dan toplu olarak aşçıların getirilmesi gerektiğini görüyoruz.

Şu anda, inşaatçıların %83'ü personel sıkıntısı ile karşı karşıya ve şimdi ekonomik toparlanma tüm hızıyla devam ederken, mal kıtlığı bunun üzerine çıktı. Otomobil üreticileri cips eksikliği nedeniyle üretimi durduruyor. Geçen yıl gazetelerin açtığı eşi görülmemiş bir işten çıkarma dalgası ve işsizlik artışı yerine, birçok ekonomistin yanıldığını görüyoruz. Çok düşük ücretler ve kötü çalışma koşulları çoğu zaman sorunların temelidir. Öyle ki Doğu Avrupalılar da kendilerine bazı sektörlerde sunulan işler için teşekkür ediyor.

(makale resmin altında devam ediyor)
'yeni' bir kriz işgücü piyasasını tehdit ediyor

Şebeke operatörü Alliander, bazı Amsterdam mahallelerinde personel sıkıntısı nedeniyle yeni evleri elektrik şebekesine bağlayamıyor. Merkez İstatistik Bürosu, yirmi yılda çok az işsiz saymadı. Korona krizi gerçek bir müzikal sandalyeleri başlattı ve kalıcı sözleşmeleri olmayan ve işsiz kalan personel toplu halde başka işler yapmaya başladı. Şimdi yeniden açılmasına izin verilen zor durumdaki sektörlerde, bu sektörlerdeki ücretler gerçekten kendi çalışanlarını geri kazanmak için işbirliği yapmadığı için eli boş bırakılıyor.

Yaz tatilinin ortasında iş teklif etmek yılın en ideal zamanı değil ve dahası, ŞİMDİ maaş sübvansiyonu ile hala kanepede ödenen işçiler var. Bu nedenle bazı ekonomistler, bu grubun bir an önce işe dönebilmesi için desteğin bir an önce durdurulması taraftarı. Ama belki de en büyük sorun, bazı sektörlerde büyük bir çıkış olması ve sadece yardım eli değil, aynı zamanda birçok bilginin de sektörden ayrılmasıdır. Örneğin etkinlik sektöründen maaş desteği almayan ve sağlık sektöründe çalışmaya başlayan personel o sektör için çözüm değil. Şirketler, yeniden açabilecekleri zaman, çalışanlarını ve bilgi birikimini aramak için çok yakında çok değerli zaman kaybedecekler.

Viggo bagaj işçileri altı ay önce iş olmadığı için işten çıkarıldı. Şimdi geri dönmek istiyorlar, ancak bu daha iyi çalışma koşulları altında gerçekleşecek. Halihazırda personel sıkıntısı çeken birçok sektörde ücretler çok düşük ve çalışma koşulları kötü. Personelden sabah, gece ve akşam vardiyalarında çalışması isteniyor ve çoğu artık bunu özel hayatlarıyla birleştirmek istemiyor. 

Lees ook: Taksi sektöründe büyük personel sıkıntısı tehdidi

Sorunların nedeninin bagaj işleyicilerindeki personel sıkıntısı olduğu söyleniyor.
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır