KNV artık sendikaların düşüncesini takip edemiyor.
Sağlık Taşımacılığı ve Taksi için yeni bir toplu iş sözleşmesi için yapılan dokuz tur müzakereden sonra, FNV ve CNV sendikaları, işverenlerin nihai bir teklif sunmasının ardından müzakerelerin fişini çekiyor. FNV Zorgvervoer en Taxi'den Meindert Gorter'e göre, işveren örgütü KNV ile toplu iş sözleşmesi müzakereleri her zaman zor olmuştur, ancak şimdi gerçekten dramatik olmuştur.
Masanın diğer tarafında işverenler. Çalışanlara, çalışanların durumuna anlayış gösteren ve aynı zamanda personel sıkıntısının olduğu bu zor zamanlarda büyük çaba için takdirlerini ifade eden tarihi bir ücret teklifi yapılması çağrısında bulunuyorlar. İşverenler için toplu iş sözleşmesi müzakerecisi Martijn Kersing'e göre, sendikalar, çalışanlara yapılacak yeni toplu sözleşmeden gerçekçi olmayan beklentiler verilmesini sağladı.
"İşverenler olarak, çalışanlarımızı takdir etmeye ve yeni bir sürücü akışına odaklanmamız gerektiğini gördük. Bunu eşi benzeri görülmemiş yüksek bir toplu iş sözleşmesi teklifine dönüştürdük. Sendikaların nihai teklifimizi kabul edeceğini umuyoruz. Ancak o zaman olabilir. aslında maaş artışını 1 Ocak itibariyle gerçekleştiriyoruz.Bunun sağladığı netlik, sadece çalışanlar ve girişimciler için değil, müşteriler için de herkes için önemlidir, çünkü artan maliyetler için, örneğin NEA endeksi aracılığıyla ücretlendirilirler. "
işveren kuruluşu Hollanda Kraliyet Taşımacılığı en kolay dönemi geçirmedi. Yeni bir toplu iş sözleşmesine varılması gereken sorunlar yalnızca Sağlık Hizmeti Taşımacılığı ve Taksi sektöründe büyük olmakla kalmıyor, aynı zamanda Hollanda Girişimciler Derneği Otobüs Taşımacılığı departmanı da toplu sözleşme nihai teklifinin reddedilmesi ve FNV Toer ve CNV tarafından ilan edilen grev konusunda şaşkın. Vakmensen. BVN sekreteri Carlo Cahn'a göre, sendikaları düşünmek takip etme. “Şirketler için sağlıklı olandan çok daha fazlasını istiyorlar ve talepler sağlam olmayan argümanlarla destekleniyor.”
NEA endeksi
Sendikaların eylemleri çok uygunsuz bir zamanda neredeyse kaçınılmazdır. Ekim ayının sonunda, çoğu fiyat artışına öncülük eden NEA endeksi belirlenir. Bunun sunduğu netlik herkes için önemlidir. Sadece çalışanlar ve girişimciler için değil, müşteriler için de. Sonuçta, örneğin NEA endeksi aracılığıyla artan maliyetlere aktarılırlar.
KNV'ye göre sendikalar, maliyetlerde %40'tan fazla artışla sonuçlanacak eşi görülmemiş taleplerle müzakerelere başladılar. Sendikalar bir dizi talebi rafa kaldırdıktan sonra, müzakerelerin her turu daha fazlasını talep etti. Girişimciler %12'den fazlasını teklif ediyor. Sendikalar 25 Ekim'den önce yanıt vermiş olmalı, aksi takdirde işverenler müzakereleri süresiz olarak askıya alacaktı.
Acties
Sendikalar bu süreyi beklemek istemediler ve nihai teklifi aldıktan sonra üyelere müzakerelerin fişinin çekildiği mesajını gönderdiler. Onlar için eylemler kaçınılmaz görünüyor. Örneğin işveren, sürücülerin alamadığı molalar için haksız yere ücret kesintisinden bahsetmek istemiyor. Gorter, "Sürücüler için önemli bir nokta, çünkü bu çok adaletsiz hissettiriyor" diyor. Şimdiye kadar işverenler sadece ortalama yüzde 6'lık bir ücret artışından bahsetmek istiyorlar.
"İşverenler buna tarihi bir teklif diyorlar ama bu sıkıntılı zamanlarda bu kadar az teklif verirseniz hangi dünyada yaşıyorsunuz?"
Sendikalar, 12,5 Ocak 1 tarihinden itibaren %2023 ücret artışı ile bir yıl süreli toplu iş sözleşmesi talep ederken, işveren Ocak ayı itibarıyla %8 ücret artışı ile iki yılı geçmiyor. 1, 2023 ve 4 Ocak 1 itibariyle %2024. Hastalık halinde ödemeye devam etme müzakerelerinde taraflar birbirine yakınlaşmıyor. İşveren, ilk iki hafta boyunca en fazla %80'lik bir ücret ödemesine devam eder. Sendikalar, ilk günden itibaren %100 ödemenin devam etmesini istiyor.
Sendikalar FNV ve CNV, önümüzdeki iki hafta içinde üyelerine danışacaklar. Gorter: “Bir ültimatoma ve bundan kaynaklanabilecek eylemlere hazırlanmamız gerekeceğini umuyorum. Umuyorum ki o noktaya gelmez ve 21 Ekim'de sunduğumuz dilekçe işverenin fikrini değiştirir.”
