Daha fazla veya tamamen elektrikli araç kullanmak, sayıları giderek artan taşımacılık şirketlerinin hedefidir. Bu karmaşık yapbozun tüm parçaları artık Zonnegilde tarafından bir araya getirildi.
Merkezi Kampen'de bulunan kurulumcu, sürdürülebilir ulaşıma geçişte önemli adımlar atıyor. Yeni önerileri 'Güneşte Şarj Etme' artık daha büyük ölçekte, özellikle en az elli kamyondan oluşan büyük bir filoya sahip şirketleri hedef alarak uygulanmaya hazır. İki ilk müşteriyle yapılan iki yıllık işbirliğinden doğan bu gelişme, ekonomik açıdan sağlam temellere sahip, kanıtlanmış bir konseptin ortaya çıkmasına yol açtı.
Taşımacılık şirketlerinin tamamen olmasa da daha fazla elektrikli sürüşe geçme baskısı artıyor. Bu değişim, hem maliyet verimliliğinden hem de müşterilerin sürdürülebilir taşımacılık çözümlerine yönelik artan taleplerinden kaynaklanmaktadır. Ancak elektrikli ulaşıma geçiş, mevcut filonun elektrikli kamyonlarla değiştirilmesi, yeterli şarj altyapısının kurulması, pil depolama ve enerji yönetim sistemlerinin entegre edilmesi gibi önemli zorlukları da beraberinde getiriyor. Ayrıca, enerji tedarikçileriyle yapılan sözleşmelerin sıklıkla gözden geçirilmesi ve finansman ve şebeke sıkışıklığı konularının ele alınması gerekmektedir.
Küçük ve orta ölçekli işletmelere ve gayrimenkul sahiplerine yönelik güneş enerjisi depolama ve şarj projelerinde uzman olan Zonnegilde, bu zorlukların üstesinden geldi. Şirket, Oegema Transport ve E. van Wijk gibi büyük nakliye şirketlerinin tüm enerji yönetimini daha sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlayan başarılı projeler gerçekleştirdi. Zonnegilde yöneticisi Gerard de Ruiter, 'Güneşte Şarj Etme'nin üç temele dayandığını vurguluyor: yerel elektrik şarjının teknik fizibilitesi (şebeke sıkışıklığı olsa bile), halka açık şarj noktalarına kıyasla rekabetçi fiyatlar yoluyla finansal fizibilite ve sağlam bir iş. esnek yatırım seçeneklerine sahip durum.
Sürdürülebilirliği, ekonomik verimliliği ve enerji bağımsızlığını vurgulayan Zonnegilde, şirketlerin operasyonlarını daha sürdürülebilir hale getirirken aynı zamanda finansal faydalardan da faydalanmalarını sağlıyor.
Zonnegilde şarj, depolama ve enerji yönetim sistemi için deneyimli ortaklarla birlikte çalışıyor. De Ruiter, tavsiyeden teknik gerçekleştirmeye kadar tüm süreç boyunca müşterileriyle yakın işbirliği içerisinde çalıştıkları 'tek noktadan hizmet' yaklaşımını kullandıklarını açıklıyor. Bu aynı zamanda elektriğin geri verilmesi ve gayrimenkulün daha sürdürülebilir hale getirilmesiyle ilgili tavsiyeleri de içerir.
Büyük ölçekli güneş enerjisi projelerinin kurulumunda on yıllık deneyime sahip olan Zonnegilde, kapsamlı teknik bilgiye sahiptir. Pil depolama ve şarj etme olanaklarının genişletilmesi mantıklı bir adımdı. De Ruiter, taşımacılık şirketlerine yönelik faydaları vurguluyor: daha düşük net enerji maliyetleri, kendi kendine üretilen elektrik sayesinde öngörülebilir bir enerji oranı, azaltılmış CO2 ayak izi ve 2025'ten itibaren büyük şehirlerde sıfır emisyon politikasına yönelik müşteri talebinin ve ulusal eğilimlerin karşılanması.
Fotoğraf makalesi: Zonnegilde'den Gerard de Ruiter, Oegema Transport'ta akü ve tank ünitesinin yanında duruyor.
