Bu hamle, şirketin birinci ve ikinci kademe kredi verenleri tarafından desteklenen kapsamlı yeniden yapılandırma planının bir parçası.
Elektrikli scooter öncüsü Bird'ün bir milyar doları aşan değerlemeyle prestijli tek boynuzlu at statüsünü kazanmasından sadece beş yıl sonra, şirketin kendisi Bölüm 11 iflas davası açtı. ABD iflas kanununun bu prosedürü, mali zorluklar yaşayan şirketlerin alacaklılarıyla bir anlaşmaya varmaya çalışırken normal şekilde faaliyetlerine devam etmelerine olanak tanıyor. Bu başvuru, ilgili şirketin mahkeme denetimi altında yeniden yapılanma yapma iradesine sahip olduğu anlamına geliyor.
Bu haber mobilite dünyasında bir şok etkisi yarattı ve 29'teki son 2023 büyük bağış toplama çalışmasının ardından geldi. 2017'de Los Angeles'ta eski Uber ve Lyft yöneticisi Travis VanderZanden tarafından kurulan Bird Global, serbest dolaşımda elektrikli scooter trendini başlattı. Dokuz ay içinde start-up, bir milyar dolarlık sembolik değerleme dönüm noktasına ulaştı. Şirket, üç yıl içinde yatırımcılardan 600 milyon dolardan fazla para topladı.
New York Borsası
Bird, 2021'de halka açılmak için SPAC çılgınlığından yararlandı ve 250 milyon dolar daha topladı. Şirketin değeri 2,3 milyar dolardı. Rekabetçi bir pazarda Bird, kayıplar konusunda fazla endişelenmeden scooter ve bisikletlerini Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki 400 şehir ve kampüste piyasaya sürmek için büyük miktarda para harcadı. New York Borsası, piyasa değeri 15 milyon doların altına düşen Bird'ü listeden çıkarma kararı aldı.
Bird Global CEO Vekili Michael Washinushi, kârlılığa yönelik ilerleme kaydettiklerini ve bu ilerlemeyi sermaye yapılarını yeniden yapılandırarak hızlandırmayı planladıklarını vurguladı. Bird Global, iflasa rağmen yeniden yapılanma sürecinde normal şekilde faaliyetlerine devam edecek. Bird'ün Avrupa ve Kanada operasyonları iflas başvurusundan etkilenmeyecek.
Bird Canada ve Bird Europe bu iflas başvurusunda yer almıyor ve normal şekilde çalışmaya devam ediyor.
Bird, Hollanda'da Popal Mobility Group (PMG) tarafından temsil edilmektedir. İflasa sorunsuz bir geçiş sağlamak için Bird, çalışanlara ücret ve sosyal yardımların ödenmesine ilişkin hükümler de dahil olmak üzere mahkemeye bir dizi "İlk Gün Önerisi" sundu. Bu adımların şehir ilişkileri, yolcular, çalışanlar ve diğer önemli paydaşlar üzerindeki etkiyi en aza indirmesi amaçlanıyor.
zorluklar
Sektör, katı düzenlemeler, güvenlik kaygıları ve çok yüksek işletme maliyetleri nedeniyle büyük zorluklarla karşı karşıyadır. Çok uzun zaman önce, mikromobilite devi Tier'ın toplu işten çıkarmalar yapmak zorunda kalması, sektördeki tüm oyuncuların karşılaştığı bağlamı ve zorlukları ortaya koyuyor. Alman mikromobilite devi, kârlılığa odaklanarak iş stratejisinde önemli bir değişiklik yaptı. Finansal iyileşmelere rağmen Tier henüz kârlılığa ulaşamadı. Bu, çoğunluğu merkezi ve bölgesel personel olmak üzere yaklaşık 140 çalışanın yeni bir işten çıkarılmasıyla sonuçlandı.
