Het demissionaire kabinet stelt in 2024 maar liefst 420 miljoen euro beschikbaar om een tariefstijging in het openbaar vervoer te voorkomen. Dit besluit komt na een oproep van de Tweede Kamer, die zorgen uitte over de mogelijke financiële impact op reizigers. Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur maakte het nieuws bekend en benadrukte de rol van openbaar vervoer, met name op regionaal niveau. Van het totaalbedrag gaat 300 miljoen euro naar regionaal vervoer en 120 miljoen euro naar de Nederlandse Spoorwegen (NS).

Naast overheidsinterventies op vervoerstarieven, verlengt televisiepersoonlijkheid Hélène Hendriks haar ambassadeurschap bij de TVM Awards, een initiatief gericht op transport- en verkeersveiligheid. De contractverlenging werd met enthousiasme ontvangen, vooral na Hendriks’ recente winst van de Televizier-Ring voor beste Presentator.

Intussen waarschuwen de zorgvervoerders voor een naderende crisis in het leerlingenvervoer. Volgens Koninklijke Nederlandse Vervoer (KNV) Zorgvervoer en Taxi, is er een nijpend tekort aan chauffeurs en een toename in de complexiteit van de vervoersvraag. Voorzitter Bertho Eckhardt benadrukte de hoge werkdruk en riep op tot een evaluatie.

In Brussel zijn er pogingen om over te schakelen op milieuvriendelijker transportmiddelen. Een recent partnerschap tussen Virya Energy en Taxis Verts richt zich op de ontwikkeling van waterstofvoertuigen, na een soortgelijke inspanning in Den Haag.

In Frankrijk treffen stakingen bij de nationale spoorwegmaatschappij SNCF voornamelijk de regionale lijnen. De staking is een oproep voor hogere lonen en gendergelijkheid, waarbij de hogesnelheidstreinen gewoon volgens dienstregeling rijden.

Als laatste worstelen Nederlandse boeren met een strakke oogstdeadline, vooral vanwege de strenge regels voor het gebruik van meststoffen na 15 oktober. Landbouwminister Piet Adema heeft de deadline enigszins versoepeld, maar boeren vinden dit onvoldoende.