De Nederlandse Spoorwegen gaat het aantal ticketserviceloketten op stations in Nederland terugbrengen van 36 naar 15 stuks. Zestien jaar geleden, in 2004 werd nog 63 procent van alle treinkaartjes aan een ticketserviceloket gekocht. In 2019 werden er slechts 12 procent treinkaartjes aan een ticketserviceloket verkocht, dit is een behoorlijke daling.

Volgens Tjalling Smit, Raad van Bestuur van NS, sluit het koopgedrag aan op een maatschappelijke trend. “Nederland is in rap tempo aan het digitaliseren. Pinautomaten verdwijnen uit het straatbeeld, zelfscankassa’s nemen een vlucht in de supermarkt en je kan steeds meer overheidszaken online regelen. Ook wij zien die ontwikkeling bij onze reizigers”. NS wil met deze wijziging personeel en middelen efficiënter inzetten. “We moeten afwegen hoe wij onze collega’s inzetten om reizigers het beste van dienst te zijn. Gemiddeld genomen is er echter voor de helft van de tijd aan de balie geen reiziger die we kunnen helpen. Bij sommige balies verkopen we slechts één abonnement per tien dagen”.

Steeds meer treinreizigers kopen hun treinkaartje in de NS-app of online op NS.nl. In 2019 was dit ongeveer 30 procent, in 2009 was dit nog nihil. De Selfservice, ofwel hulp op afstand via de telefoon of via de servicezuil is straks nog op 253 stations beschikbaar. De Samenservice, ofwel dat servicemedewerkers rondlopen op het station of hulp op afstand via de telefoon of servicezuil bieden gaat van 5 stations naar 10 stations. De NS weet nog niet precies wat voor een impact dit gaat hebben op banen bij de NS.

Lees ook: NS gaat verder in stoppen met de verkoop van tabak