Холандия има водеща позиция в света за зарядни станции. През 2016 г. например Холандия е на второ място в световен мащаб с пазарен дял на новопродадените електрически автомобили от 6,4%. В допълнение, 12% от публичната инфраструктура за таксуване в световен мащаб може да бъде намерена в Холандия. Холандия също оглавява списъка в областта на отворените ИКТ стандарти за инфраструктура за зареждане и интелигентно зареждане.

„Това обаче не означава, че можем да се облегнем назад. Големият пробив в електрическото шофиране тепърва предстои. Следователно все още има достатъчно място за развитие на холандските компании. Помислете например за възможностите в областта на инфраструктурата за зареждане, електрически автобуси, камиони и леки електрически превозни средства ”, аСпоред Bertholt Leeftink, генерален директор по бизнес и иновации, Министерство на икономиката и климатичната политика в доклада Verzilvering Earning Potential Electric Transport.

По поръчка на RVO.nl, двугодишният доклад „капитализиране на потенциала за доходи за електрически транспорт”Съставено за годините 2016-2017. Целта на доклада е да даде представа за икономическото развитие на сектора на електрическия транспорт. Този мониторинг се основава отчасти на количествени данни, а отчасти представлява качествено описание на развитието.

Когато е необходимо, правителството подкрепя пробива в електрическото шофиране, наред с други неща чрез фискални мерки, политиката на най-големия сектор, прилагането на европейски насоки, включително тези в областта на стандартите, публичната достъпна инфраструктура за таксуване и програмата „Партньори в международния бизнес“. Това позволява на пазара да използва по-нататък своите възможности.

броят на точките за зареждане нараства до 1,7 милиона

Очаква се този пазар да продължи да расте бързо. Кабинетът иска всички нови автомобили да бъдат без емисии най-късно до 2030 г. Това може да означава, че ще има автопарк от 1,9 милиона електрически автомобила. Това ще изисква 1,7 милиона точки за зареждане.

Компаниите от всички клъстери показват увеличение на заетостта. Заетостта в услугите за електрическа мобилност се увеличава сега, когато все повече превозвачи, като дъщерните дружества на Arriva, Qbuzz и Transdev Connexxion и Hermes, използват електрически автобуси.

Използването на електрически автобуси също води до увеличаване на клъстера „Ново строителство и преустройство на електрически превозни средства“, където по-специално големите компании са създали увеличение на заетостта. Също така наблюдаваме силно увеличение на заетостта във компании, свързани с инфраструктурата за таксуване. Например, сега има единадесет национални доставчици на инфраструктура за зареждане, докато много местни инсталатори участват в клъстера. Холандските компании за таксуваща инфраструктура, като NewMotion, EVBox, Fastned, Allego и Ecotap, също са активни в международен план.

Прочетете още: Интелигентни точки за зареждане в 21 холандски общини