Въпреки поглъщането съществува и горчивата реалност, че приблизително 1.500 служители ще загубят работата си.
Неотдавнашното споразумение за придобиване между VDL Groep и Schmitz Cargobull за дейностите на белгийския производител на автобуси и ремаркета Van Hool бележи нова глава в европейската транспортна индустрия. Това споразумение не само осигурява рестартиране на белгийския производител на автобуси, но и стратегическо пренасочване в сектора. Придобиването, което се случи на фона на силен интерес и оферти от различни страни, подчертава стойността на експертния опит на Van Hool и бъдещия потенциал на отделите му за автобуси и ремаркета.
Групата VDL Groep от Айндховен, известна с опита си във високотехнологичното производство, пое автобусните дейности на Van Hool, докато Schmitz Cargobull, водеща немска компания в производството на ремаркета, отговаря за отдела за ремаркета. Конкуренцията за поглъщането беше ожесточена, като покойният насрещен кандидат беше фламандският предприемач Гуидо Думарей, който обеща да запази повече работни места в Белгия, като поеме автобусните дейности. Dumarey поиска подкрепа от американския дистрибутор на треньорите на Van Hool. Освен това CIM Capital беше сериозен кандидат за отдела за ремаркета.
Реакциите на споразумението за поглъщане са смесени. Профсъюзите изразяват своето разочарование и загриженост относно загубата на работни места, чувство, което е често срещано сред служителите на Van Hool. Християнският профсъюз ACV говори за голямо въздействие и разочарование поради фалита на Van Hool, въпреки чувството на облекчение, че периодът на несигурност е приключил. Социалистическият съюз АБВВ повтаря тези настроения, като подчертава горчивата реалност, че около 1.500 работници губят работата си.
Местните власти, представлявани от Рик Верваест, кмет на Лиер, бяха предпазливо положителни. Сега фокусът е върху бъдещото развитие на индустриалната зона, където се намира Van Hool, с цел създаване на възможно най-много работни места на квадратен метър.
Това придобиване илюстрира предизвикателствата и възможностите в европейската транспортна индустрия, където консолидацията и иновациите вървят ръка за ръка. Участието на VDL и Schmitz Cargobull обещава нова ера за дейностите на Van Hool с потенциал за растеж и развитие. Придобиването също така подчертава значението на индустриалните синергии в глобализиращия се пазар, с акцент върху устойчивостта, технологичния прогрес и запазването на работни места.
Преходният период ще бъде от решаващо значение за бъдещата посока на придобитите подразделения, като се вземат предвид опасенията на служителите и местните общности. Запазването и създаването на работни места остава приоритет, както и гарантирането на иновативната сила на европейския транспортен сектор.
