„Много добра новина, че скоро ще бъдат добавени още 50. Водородът наистина има бъдещето, когато става въпрос за тежки превозни средства като автобуси и камиони. Те имат голям радиус на работа, без да натоварват климата и качеството на въздуха. В момента има малко бензиностанции за водород, но това, разбира се, е история за пилета и яйца. Всички тези 50 автобуса ще зареждат с гориво. Това може да е тласъкът, от който се нуждае шофирането на водород “, каза министър Стиентье ван Велдховен.

Автомобилите с акумулаторна батерия са подходящи за по-къси разстояния. С водородни електрически превозни средства можете да изминавате разстояния над 400 километра с един резервоар, без да отделяте изгорели газове. Това важи и за тежките превозни средства, като автобусите. Покупката на водород от автобусите допринася за икономическата жизнеспособност на бензиностанциите за водород. В допълнение, разработената за това технология по-късно може да се използва и за камиони, кораби и влакове, работещи на водород. А използването на водород намалява тежестта върху нашата електрическа мрежа.

Петдесет автобуса в три провинции

Споразумението за сътрудничество ще бъде подписано символично днес следобед на водороден автобус, който е паркиран на автобусната платформа в централната част на Хага. Двадесет от петдесетте водородни автобуса действително ще се движат в района, който ще се използва в провинция Южна Холандия.

„Нашата амбиция е да запазим лесно достъпна Южна Холандия. Също така искаме да работим по иновативен начин за по-добър климат. Пристигането на водородни автобуси предлага чудесни възможности да направим обществения транспорт в Южна Холандия по-устойчив “, казва зам.

От 50 автобуса 20 ще се движат в провинциите Гронинген и Дренте. Тези автобуси са поръчани и свързаните бензиностанции за водород също са изложени на търг. Ще бъдат добавени още 10 автобуса, които ще се използват в района на Емен.  

„Подписвайки това споразумение, ние конкретно изпълняваме нашата обща амбиция да бъдем в челните редици на прехода от изкопаеми енергийни източници към чиста и възобновяема енергия, в случая под формата на водород. За нас автобусите и пунктовете за пълнене с водород са основен градивен елемент в икономиката на водорода в бъдещето. „Европа“ също ни дава значителна подкрепа в това, като ни определя като първата водородна долина в Европа и ние се гордеем с това “, заяви комисар Флер Грепер.

Сътрудничеството между европейските институции, провинциите Гронинген и Южна Холандия и Министерството на инфраструктурата и управлението на водите правят реализацията на този проект възможна. ЕС внася 7,5 милиона евро, провинциите и министерството - по 3,75 милиона евро. Провинциите са финансово отговорни и за работата на автобусите.

2030 г. целият обществен транспорт без емисии

През 2016 г. правителството сключи споразумения с клиенти в обществения транспорт, че всеки нов автобус ще работи без емисии след 2025 г. От 2030 г. всички автобуси в обществения транспорт трябва да работят без емисии. Тези споразумения са потвърдени в споразумението за климата, което беше представено през юни тази година. 

Понастоящем в Холандия има около 500 автобуса с нулеви емисии, предимно електрически. Очаква се този брой да се удвои през 2020 г. В момента в Холандия има осем бензиностанции за водород. Очаква се това да е 20 през този мандат.

Прочетете още: Влак с водород между Гронинген и Леуварден