Ще отнеме известно време, докато общественият транспорт и разписанието могат да се използват както преди. Това, което правителството направи през последните месеци, за да възпира използването на влака, автобуса или трамвая, може да се наложи да направи двойно, за да върне хората във влака, автобуса или трамвая възможно най-скоро. 

В момента върху транспортното средство има „петно“ и това може да отнеме известно време. Трябва масово да търсим алтернативи и тогава колата е идеалното транспортно средство, където можете да пътувате безопасно без маска. Колко усърдно са работили хората в миналото, за да карат пътници в обществения транспорт, сега изглежда е напразно.

„Приветливо добро утро от шофьора на трамвая или автобуса вече не е опция, тъй като то се съхранява безопасно на бързо изработено дървено работно място с прозорци от плексиглас.

маска за уста или риск от глоба

Търсенето на задължителната немедицинска маска за лице започва от спирката. Ако не го носите, рискувате солидна глоба. Начинът, по който повечето хора използват маската, предполага, че тя вече е загубила цялата си функционалност преди пътуването. След това имате цяла група пътници, които се кашлят и въздишат в трамвая или автобуса, първо намерете седалка и чак тогава сложете маската за уста.

политика на обезсърчаване 

Подходът на холандската корона е насочен към поддържане на вируса под максимален контрол, без да претоварва здравеопазването и да защитава уязвимите хора в обществото. Работодателите предприемат мерки за свеждане до минимум на тълпите по време на пиковите часове или разписанията, например чрез насърчаване на работата от вкъщи и коригиране на работното време, ако е необходимо пътуване. В обществен транспорт е само за необходимо пътуване. Пътувайте извън пиковите часове колкото е възможно повече и спазвайте разстояние от 1,5 метра колкото е възможно повече. Избягвайте претъпканите места и си давайте пространство.

избягвайте тълпите

Използването на влак, автобус, метро и трамвай е намаляло най-много поради коронарната криза. Когато хората излизат навън, това е предимно за пазаруване или релакс и в по-малка степен за работа. Вече е възможно пътуващите предварително да проверят кои линии могат да бъдат заети. Налягането тук означава, че те са с максимален транспортен капацитет от 40%.

В близко бъдеще транспортните компании ще експериментират с табели зад предното стъкло на автобусите и трамваите, указващи дали все още има място. Червен знак означава, че превозното средство е пълно, със зелен знак все още има достатъчно място. Това може да означава да вземете следващия автобус от разписанието.

Прочетете още: Срам за пътуване или автобуси в градския транспорт по време на пиковите часове