Основни разлики между правителствената политика за автобусните компании в европейските граници. Докато холандските автобусни компании спориха в Хага за по-голяма яснота и се прибраха у дома в края на деня без никакъв ангажимент, в Белгия отново се допускат пълни автобуси по пътищата, а в Германия демонстрацията на автобусни компании веднага беше възнаградена с ангажимента на правителството. че предстои значителна подкрепа.

Крайният резултат от най-голямата демонстрация досега в германския автобусен сектор беше съобщението на федералния министър на транспорта Андреас Шеуер, че финансовата подкрепа за автобусните компании е на път от Берлин. 170-те милиона евро, които BDO вече изчисли през май и оттогава бяха окончателно одобрени от цялото коалиционно правителство.

подкрепата ще бъде достъпна през юли

Парите идват от бюджета на Федералното министерство на транспорта. БДО Президентът Хюлсман благодари на федералния министър на транспорта и транспортните, туристическите и бюджетните политици на цялата правителствена коалиция след продължителни преговори за техния ангажимент за запазване на автобусните компании и екологична мобилност. Още през юли парите ще бъдат на разположение на компании в автобусния сектор, които са особено засегнати от кризата в Корона и на които са отказани всички възможности за доходи от 17 март с пълна забрана за шофиране.

Снимка: BDO

Прочетете още: Секторът на туристическите коли в Белгия може да се върне на работа