С 36 напълно електрически споделени таксита в Айндховен и изпитание с електрически автобуси за инвалидни колички в Son en Breugel, секторът за мобилност е една стъпка по-устойчив. По този начин Connexxion Taxi Services (CTS), част от Transdev, Холандия, допринася добре за решенията за мобилност с нулеви емисии в Брабант. Днес електрическите таксита тръгват по пътя.
„Печеленето на търговете на Taxbus и Son & Breugel е много повече от просто спечелване на търг. Това е сигнал, че пазарът на таксита отново върви в правилната посока, можем да започнем да строим отново ”, положителни думи от Wouter Hulskotte, управител на флота на Connexxion Taxi Services (CTS).
За клиентите електрическото шофиране в и около Айндховен беше тежко условие в търга. Качеството на въздуха в града трябва да се подобри, така че от 2026 г. в Айндховен ще бъдат разрешени само таксита без емисии. В понеделник, 29 юни, чисто новите електрически превозни средства, които ще бъдат използвани в тези концесии, бяха представени в склад в Айндховен на поканените присъстващи, като доставчици на превозни средства, клиенти и заинтересовани страни от Трансдев en Съединение. „С тези придобивания вече имаме възможност да реализираме решения за мобилност с нулеви емисии заедно с Hermes в Айндховен и околностите. По този начин ние комбинираме обществения транспорт и таксиметровия транспорт в цялостно решение за обслужване на пътуващия ”, казва Люсиен Брауърс, директор Транспорт по заявка в Transdev.
Повечето от не по-малко от 36 напълно електрически Kia e-Souls се показват в полукръг, впечатляваща гледка. Kia (доставен от Content Autogroep) ще се използва за Taxbus, транспорт от врата до врата за хора с индикация за транспорт Wmo и за транспорт на възрастни хора в определени общини в Брабант. „Когато избираме нови превозни средства, има много различни точки на внимание“, обяснява Барт Краайвангер, управител на Програмата за нулеви емисии.
„Разгледахме пространството в превозните средства, но също така и височината на влизане. За пътниците трябва да е удобно и лесно да влизат и излизат. Освен това, тъй като се отнася до изцяло електрически автомобили, гамата беше важен момент. “ Hulskotte добавя: „Тези автомобили могат да изминат около 400 километра с едно зареждане на батерията и в зависимост от вида на използваното зарядно устройство се зареждат отново между един и пет часа. Спечелихме този търг, защото инвестирахме много в надеждност. Можем да направим това с тези превозни средства. " Тези споделени таксита без емисии ще бъдат официално на път от 1 юли.
Kia са обградени от чисто нов Volkswagen e-Crafter, първият електрически автобус за инвалидни колички от CTS, който ще бъде тестван в Son en Breugel. С пробег по-малък от 100 километра, той е идеален за градски транспорт. Автобусът е доставен от Den Engelsen Bedrijfswagens и след това е преобразуван в автобус за инвалидни колички от специалист Tribus. „Освен всичко друго е създаден и долен вход, монтирани са асансьор за инвалидни колички и предпазни скоби. Освен това са монтирани сгъваеми седалки и изключително надеждна система за обезопасяване на инвалидните колички “, казва Hulskotte.
Brouwers предвижда подходящо време за таксиметров транспорт в региона и в останалата част на страната. „Първият истински голям електрически парк от градски автобуси се движеше в Хермес в Айндховен. В обществения транспорт шофирането с електричество и повишаването на устойчивостта на флота беше добър ход и вече можем да се присъединим към него. С тези превозни средства без вредни емисии сваляме 36 дизелови таксита без път. Надяваме се, че с тези търгове можем да дадем положителен принос за Айндховен и останалата част от региона. “
Източник: таксиметрови услуги Connexxion
Прочетете още: Ebusco доставя електрически автобуси с Transdev Group
