Печат Friendly, PDF & Email

През първите месеци на 2020 г. те научиха в De Lijn, че централното управление, в резултат на голямата реорганизация, която De Lijn прилага през 2018-2019 г., е от съществено значение за ефективното справяне с кризата с короната в De Lijn. De Lijn успя да превключи бързо в началото на кризата и продължи да работи през целия период. Също така по време на постепенното рестартиране от началото на май може бързо да се предприемат действия за доставяне на маски за лице на всички служители навреме и за осигуряване на защитни фолиа за повече от 4000 превозни средства. Шофьорите на De Lijn подкрепиха този подход и пътниците изпратиха много признаци за поемане на социалната роля в това специално време. De Lijn би искал изрично да благодари на всички служители за тяхната непрестанна отдаденост в този труден период. 

Ускорено набиране на персонал, значителен спад в броя на непътуваните пътувания, по-добра информация за пътуване и информация за пътници в реално време. Това е добрият доклад, който De Lijn успя да представи от началото на 2020 г., въпреки кризата в Корона. Подобрение във всички области след трудната 2019 г., в която De Lijn обработи голяма вътрешна реорганизация от децентрализирано към централизирано управление. С тази нова структура и подсиления мениджърски екип беше възможно бързо и равномерно превключване по време на Корона, което доведе до безпроблемен и безопасен трафик за служителите и пътуващите. 

Марк Дешемайкер, председател на Съвета на директорите: 

„Разбира се, всички проблеми все още не са решени и все още има какво да се направи. Коронавирусът все още не е изчезнал и ще продължи да изисква нашето внимание. Трябва също да продължим да се фокусираме върху набирането на (технически) персонал, трябва да ускорим подмяната на остарелия ни автопарк и железопътната инфраструктура спешно се нуждае от опресняване. 2019 г. беше особено трудна за De Lijn, но с удоволствие виждам, че обратът е започнал и упоритата работа на всички в нашата организация се отплаща. “

утрояване на набирането

През втората половина на 2019 г. бяха положени огромни усилия за набиране на нови шофьори, което доведе до рекорд от 624 нови шофьори, които започнаха в De Lijn през 2019 г. Това от своя страна имаше незабавно положително въздействие върху броя на непътуваните пътувания който започна да намалява в края на 2019 г. 

С оглед застаряването на работната сила през 2020 г. ще бъдат необходими и значителни усилия по отношение на набирането на шофьори и техници. Годината започна добре и продължихме да набираме работа по време на заключването, благодарение на процедура за цифрово кандидатстване. През следващите месеци набирането на нови служители, както шофьори, така и техници, ще остане абсолютен приоритет.

 

пътуванията без шофиране са намалели с 30%

Броят на непътуваните вози, основна болка през 2019 г., непрекъснато намалява от края на миналата година. Първите месеци на 2020 г. също отбелязаха по-нататъшен спад. Записахме нов пик през март, поради големия брой болни колеги в началото на заключването. След това ситуацията отново се стабилизира и всички светлини вече са зелени, за да се върнат към нормалното ниво на непътувани пътувания до края на 2020 г.

 

информация за пътуване в реално време и надеждна

През последните месеци също сме прехвърлили скоростта по отношение на информацията в реално време. Наличността на информация в реално време за всички пътувания и надеждността на тази информация се увеличиха значително през последните месеци. Освен това всички знаци на станции вече са свързани към системата и много нови знаци са добавени към сайта, показващ тази информация. Надеждната информация в реално време играе важна роля в пътуването на клиентите. Следователно De Lijn ще продължи да предприема стъпки за постигане на целта за налична информация в реално време за 95% от всички пътувания и 90% надеждност до края на годината.

През втората половина на годината De Lijn ще продължи да се фокусира върху набирането на шофьори и техници, пускането в експлоатация на нови превозни средства, подготовката на електрификацията на автомобилния парк, пълното пускане на безконтактни плащания, допълнително подобряване на информацията в реално време. и справяне с последиците от короналната криза.

Роджър Кестелут, генерален директор De Lijn: 

„Вдругиден De Lijn трябва да може да продължи да изпълнява своята социална роля. Позиция, която - със сигурност по време на криза - доказа своята необходимост. През последните месеци от мандата си се ангажирам изцяло да подготвя тази организация за бъдещето, заедно с всички членове на персонала и подсилен управленски екип. "

Снимка (горе): De Lijn

Прочетете още: Първият нов крайбрежен трамвай на De Lijn е почти готов в CAF

Гентската линия
Гентската линия
Де Лийн