Не, не е задължително и няма да стане скоро. Велосипедната каска не е задължителна в Холандия, но е препоръчителна. Въпреки това, изследванията показват, че превръщането на велосипедните каски в задължителни за общественото здраве има обратен ефект. Изглежда, че велосипедистите са по-склонни да заменят велосипеда си за алтернативен транспорт, когато са длъжни да носят каска и следователно да се движат по-малко. От изследване изглежда също така, че шофьорите имат малко повече уважение и са по-внимателни към велосипедистите без каска, отколкото към велосипедистите с каска.

евтино или скъпо няма значение

Каска с марка за качество е безопасна, независимо от цената. Днес самият шлем се препоръчва по отношение на стандартите за безопасност, поне ако купувате каска в Европа, защото всички те отговарят на европейския стандарт CE. Дали ще купите копие от 10 евро или ексклузивен модел от 500 евро, няма значение. Знакът за качество EN1078 се отнася за възрастни, EN1080 за деца. Има две изключения. Единият, каските за така наречените Speedpedelecs, електрическите велосипеди със скорост до 40 км в час, трябва да отговарят на проверката на NTA8776. Те са предназначени за падания с по-висока скорост и предлагат по-голяма защита на слепоочията и тила.

сменете каската навреме

Когато имате сериозен срив с каската, каската наистина трябва да бъде заменена. След понасяне на силен удар, интериорът (EPS пяна) е вдлъбнат и вече не може да поеме втори удар. Винаги купувайте нова каска след тежък удар. Съветът е да замените шлема така или иначе след няколко години, тъй като UV лъчението от слънцето влияе върху материала. Никога не купувайте използвана каска. Повреда в интериора не се вижда.

Прочетете още: Изключително популярният E-bike причинява много инциденти