Няма повишен риск от COVID19 за служителите във влакове за дълги разстояния на Deutsche Bahn (DB). Това е видно от първото проучване на съвместно проучване на DB Fernverkehr и изследователската организация Charité. Целта на изследването, което ще отнеме няколко месеца, е да се получат научно обосновани знания за процеса на заразяване във влаковете.
Основният въпрос беше дали положението на кондукторите на влакове, които са изложени на голям брой контакти с клиенти по време на работата си, се различава от това на тези групи служители, които имат малък или никакъв контакт с други хора по време на тяхната работа. От 1.072 оценими PCR теста за откриване на остри инфекции, само един служител е положителен. Всички останали резултати от теста бяха отрицателни. При 1.064 оценими кръвни теста за антитела, влаковите проводници имат най-ниска стойност с 1,3%. За останалите групи служители без контакт с клиенти (шофьори и обслужващ персонал) това е 2,7 процента. Това означава: Делът на влаковите проводници с доказани антитела срещу SARS-CoV-2 не е увеличен в изследваната проба в сравнение с другите професионални групи.
Мартин Зайлер, директор „Човешки ресурси“ в Deutsche Bahn: „Сега имаме първите научни открития в Германия относно коронарните събития във влаковете. За нас като работодател е важно нашите служители на борда да не са изложени на повишен риск от заразяване с COVID19. Първите резултати от изследването показват, че нашата концепция за защита и хигиена е ефективна “.
Според анализите на Charité Research Organisation (CRO) няма данни за увеличен брой антитела срещу SARS-CoV-2, което е индикация за възможен повишен риск от инфекция, за персонала на влака, който обикновено прекарва значително по-дълги периоди във влакове отколкото пътниците във влаковете.
Бертолд Хубер, член на Съвета на директорите на пътническия транспорт Deutsche Bahn: „Все още трябва да бъдем внимателни, но не трябва да се притесняваме за пътуване с влак. Пътуването с влак е безопасно и хигиенните и защитни мерки, които федералното правителство, щатите и ние, както DB взехме заедно, са ефективни “.
Повече от 600 произволно избрани кондуктори на влакове, повече от 200 машинисти на влакове и повече от 200 техници за техническо обслужване в транспортни компании на дълги разстояния в Берлин, Хамбург, Франкфурт на Майн и Мюнхен взеха участие в първата тестова фаза от 29 юни до 3 юли. Въз основа на избрания размер на извадката, резултатите от теста са представителни за популацията от изследваните групи служители. Субектите са подложени на PCR тест на тампони от нос и гърло и тест за антитела. Например е регистриран както статусът на остра инфекция, така и е проверено дали вече е имало коронарна инфекция. В допълнение, участниците използваха въпросник, за да предоставят информация за предишни заболявания, наред с други неща, за да направят изводи за епидемиологичните данни. Изследователският проект ще продължи на три фази. По този начин могат да се вземат предвид и всички бъдещи промени в степента на замърсяване. Втори кръг от тестове ще се проведе през октомври, а трети е планиран за февруари 2021 г.
снимка по-горе: Медиен портал на Deutsche Bahn
Прочетете още: Eurostar работи само през уикендите от средата на декември
