Ebusco, доставчик на електрически автобуси и зарядни устройства за депо, и Rocsys, доставчик на приставни роботи, работят заедно за автоматизиране на автобусните депа чрез роботизация. Иновативният робот гарантира, че CCS щепселът на зарядното устройство за депо ще бъде автоматично и 100% правилно включен в контакта.
Основните предимства
„Предимствата на автоматизирането на автобусните депа са огромни и разнообразни: чрез автоматизирането на този процес не трябва да се включват човешки ръце и това има 2 основни предимства. Първо, това спестява време (времето е пари), но може би още по-важно е транспортните компании да елиминират риска случайно автобус да не бъде зареден сутрин, защото щепселът не е бил правилно поставен в автобуса или някой е забравил можете да закачите автобуса на щепсела. ”, казва Питър Бийвелдс, главен изпълнителен директор на Ebusco.
Важно при избора между чекмеджета на пантографа и чекмеджета
Автоматизацията е важно допълнение към процеса на подбор по отношение на използването на автобусния парк в концесия. Често е необходимо да се реши на ранен етап как и къде ще се зареждат електрическите автобуси. Ебуско има много ясна визия за това: зареждането с щепсел е най-доброто решение. Включващото зареждане не изисква скъпа и отнемаща време инфраструктура; само зарядни устройства трябва да бъдат поставени на депо. Автобусите на Ebusco са оборудвани с (без кобалт) LFP технология на батерията, която прави възможно шофирането> 350 км с едно зареждане на батерията. „Единственият аргумент, който редовно чуваме в полза на зареждането чрез пантограф, е, че никой не трябва да прави нищо ръчно. Този аргумент сега също е извън масата с този иновативен робот ”, казва Bijvelds. „Тази комбинация спестява много пари, време и разрешителни в сравнение с пантографските решения.“
Това не е бъдеща музика; вече е възможно!
„Много хора смятат, че роботите наистина са все още далеч, но ние доказваме, че това вече е възможно. Предшественикът на робота е готов и работи. Доставката на първата серия роботи ще се осъществи през април 2021 г., след което ще бъде реализирана демо настройка в Ebusco в Deurne. Втора, по-голяма серия е планирана за юли 2021 г. “, заяви Crijn Bouman, главен изпълнителен директор на Rocsys.
бъдеще
Предстоят още много разработки в автоматизацията. Роботът се доразвива, за да може да управлява няколко автобуса едновременно. В допълнение се работи много по по-нататъшната стандартизация на комуникацията между системите за превозни средства, зарядно устройство, роботи и чадъри. По този начин целият процес на зареждане е готов за автономни електрически превозни средства.
Прочетете още: Ebusco е сертифициран по ISO 9001 и ISO 14001 от юни
