DHL разработи допълнително каросерията на товарния мотор Chariot с производителя на велосипеди Cargo Cycling и „украси“ велосипеда изцяло според собствените си желания. Велосипедът се разглежда като новия индустриален стандарт за доставка на колети с велосипед. Колесницата, кръстена на римската колесница, ще замени съществуващите товарни велосипеди на DHL. Получателите на експресни колети в столицата ни имат лъжичката; от тази седмица DHL Express ще достави пратки до центъра на града. През първата фаза 36 колесници ще бъдат разположени в повече от 6 града, включително Амстердам, Ротердам, Утрехт, Гронинген, Хага и Лайден.
DHL използва велосипеда в продължение на 20 години и преди това е участвал в проекти и модификации, в резултат на които са Parcycle и Cubicycle. DHL велосипедните куриери в Гронинген и Утрехт са работили интензивно с дизайнерите на Cargo Cycling през последните месеци, за да разработят техния краен контейнер за малки стоки, като колети. Този нов товарен мотор сега се предлага на пазара от Cargo Cycling като нов индустриален стандарт. Куриерите на DHL сами предоставят първите скици на контейнера, въз основа на които е проектиран този специфичен модел.
„Велосипедът наистина е разработен от 21 точки, за да позволи на куриера на велосипеда да върши работата си оптимално. Смятаме, че със своята здравина и качество Колесницата наистина може да направи разлика в доставката на последната миля “, казва Луук Ниджланд от Cargo Cycling.
Колесницата е здрава и маневрена в същото време; кръгът на завиване е 4,7 метра, за да може куриерът лесно да се обърне на улицата. Велокуриерът също има ясна гледка наоколо, за да поддържа връзка с другите участници в движението. Контейнерът се намира зад куриера и е с вместимост 1500 литра; За сравнение, Cubicycle, който може да се разглежда като предшественик, може да транспортира 1000 литра. Кошът, оборудван с LED осветление, има отделения, които могат да бъдат подредени за оптимално натоварване и е достъпен чрез две подсилени странични врати, с отделно чекмедже за малки опаковки.
Кошът е оборудван с двойни електрически брави. Велосипедът е оборудван с изключително здрава и спусната стоманена рамка и има мощна опора на педала, която дава допълнителен тласък при потегляне. На кормилото има специален държач за мобилен телефон или скенер, който също може ясно и безопасно да покаже маршрута до следващата спирка. В допълнение, Колесницата има опора за позиция за ходене, така че велосипедистът лесно да върви с велосипеда в пешеходна зона.
„Тази колесница е следващата голяма стъпка по нашия начин за доставка без емисии“, казва Роналд Льонис, управляващ директор на DHL Express Холандия. DHL е световен лидер в зелената логистика. До 2025 г. искаме да осигурим 70% от собствената ни „първа и последна миля“ по целия свят с чисти превозни средства като велосипеди и електрически автомобили. Амбициозна цел, която изисква интелигентни решения. Тази колесница е добър пример за това. Този товарен мотор, разработен в Холандия, ще се използва и в други страни. Комплимент на всички, допринесли за развитието на тази колесница ”.
Прочетете още: Магазините на DHL и HEMA ще работят заедно
