Инспекцията по човешка среда и транспорт (ILT) подготвя санкция срещу редица авиокомпании. Тези авиокомпании отказват да възстановят пари на пътниците. Тези пътници бяха купили индивидуални самолетни билети от фалиралия сега D-Reizen. Миналата пролет ILT изпрати насоки по този въпрос до авиокомпаниите. Тези насоки посочват, че авиокомпаниите остават отговорни за плащанията на пътниците в случай на фалит на туристически агент, дори ако авиокомпанията вече е превела пари на туристическия агент. 

В отговор на указанията редица авиокомпании са възстановили цената на билета на пътниците. Някои авиокомпании отказват това. Изглежда, че досега са участвали шест компании. ILT подготвя тази санкция, за да защити правата на пътниците. В момента засегнатите пътници остават с празни ръце.  

Междинен доклад за текущите проверки

В момента ILT разследва предоставянето на информация за правата на пътниците на уебсайтовете на авиокомпаниите, възстановяването на разходите за отделни самолетни билети, които са резервирани чрез (онлайн) туристически агент, и проверява периодите на възстановяване на разходите на авиокомпаниите. Резултатите от това ще се появят в окончателния доклад за правата на пътниците. Това ще бъде публикувано в началото на ноември. Ето защо сега Инспекторатът публикува междинен доклад с проследяване на досегашните резултати. 

Този междинен доклад показва, че повечето уебсайтове съдържат правилната информация за правата на пътниците, въпреки че информацията не винаги е лесна за намиране. Когато пътниците са резервирали единичен билет чрез (онлайн) туристически агент, те също трябва да могат да го резервират повторно или да поискат възстановяване на сумата чрез авиокомпанията. Проверките показват, че авиокомпаниите неправилно насочват пътниците към туристическия агент. Между другото, изследването показва, че периодът на възстановяване от седем дни сега обикновено се спазва добре за директно резервираните билети. Въпреки това, ако билетът е закупен от туристически агент и възстановяването на суми също се извършва от този посредник, срокът за възстановяване почти никога не се спазва. Туристическите агенти не са обвързани със седемдневния период.

Включените авиокомпании получават индивидуален доклад за констатациите. Когато е уместно, ILT добавя поръчка за план за подобрение. В окончателния доклад ще бъдат обсъдени окончателните заключения, всички подобрения въз основа на доклада от констатациите и действията по прилагане на ILT, според инспекция на средата на живот и транспорт. 

Прочетете още: Все повече тълпи по пътищата и във влака