Печат Friendly, PDF & Email

Сериозният недостиг на таксиметрови шофьори поражда опасения за обществената безопасност. Данните на Службата за национална статистика показват, че 49 процента от жените не се чувстват в безопасност, когато ходят сами след тъмно. Недостигът на таксиметрови шофьори идва на фона на засилените страхове за безопасността на жените през нощта, включително съобщения за шпиониране в клубове и барове и вълна от недоверие към полицията след убийствата на Сара Еверард и Сабина Неса.

Асоциацията за лицензирани частни автомобили под наем (LPCHA), която представлява индустрията, изчислява, че Обединеното кралство няма 160.000 300.000 от досегашната си работна сила от XNUMX XNUMX, което води до рискове за безопасността на жените и работниците, които се опитват да се приберат у дома през нощта. Това каза Стив Райт, председател на LPCHA Би Би Си че комбинацията от проблеми представлява "перфектен коктейл" за индустрията.

Повече от половината от таксиметрови шофьори с лиценз е напуснал индустрията от началото на пандемията, предупреди търговска асоциация. Това идва, след като последователните национални блокирания рязко намалиха търсенето на таксиметрови услуги. На други места има изоставане в скъпите разрешителни за превозни средства и недостиг на гориво Кризата във веригата на доставки създаде проблеми за шофьорите. Кандидатстването за шофьорска книжка може да струва на шофьор до £600 годишно.

Съюзът на GMB писа до Министерството на транспорта, призовавайки ги да класифицират такситата като основна услуга.

Прочетете още: Сигурна дебитна карта или пари в брой, какво искат таксиметровите шофьори?

Прочетете също  Шпионаж и търговия: тънката линия между Китай и Европа
типично покривно такси в Лондон