Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Кандидат-министърът на инфраструктурата и управлението на водите Харбърс започва политическата си кариера през 1992 г. с VVD като областен съветник за Кралинген-Крусвейк Ротердам и ще работи в тясно сътрудничество с Вивиан Хайнен (CDA), държавен секретар по инфраструктурата и управлението на водите в неговото министерство. Самият Харбърс вече беше в залата по време на Rutte III. В този кабинет той беше държавен секретар по правосъдието и сигурността, докато не трябваше да подаде оставка на 21 май 2019 г. поради невярна информация до Камарата за инциденти с лица, търсещи убежище.

Марк Харбърс е роден в Еде на 19 април 1969 г. и живее в Ротердам. Между 1995 и 2005 г. е член на главния борд на партията, а през 2006 г. заминава на работа в Хага, след това като политически сътрудник на министъра на финансите Герит Залм.

„В нашата красива Холандия имаме всичко необходимо, за да постигнем това и ние сме го показвали от векове. Ще се заема с работа за вас с ентусиазъм и част от Ротердамската решителност.“

Приземеният и оптимистичен Ротердамер Маркус Герардус Йозеф Харбърс беше финансов говорител на парламентарната партия на VVD и от март 2017 г. секретар на фракцията и първи заместник-председател на Камарата на представителите. Той беше също така председател на правителствената комисия за разходи и политически съветник на Герит Залм. Като народен представител той е говорител на политиката в областта на климата, енергетиката и азотната политика

(Текстът продължава под снимката)
Марк Харбърс - VVD

Вивиан Хайнен е единствената Лимбургер, която става държавен секретар по инфраструктурата и управлението на водите. Д-р VLWA Heijnen, на 38 години, от Маастрихт, в момента е олдермен в родния си град.

Прочетете също  Шпионаж и търговия: тънката линия между Китай и Европа

повече конкуренция

Ако Harbers иска да приложи програмата на партито VVD, общественият транспорт е важен за свободата на избор в трафика. Той е незаменим, особено в оживени райони като Рандстад. VVD иска повече трансферни пунктове, където се събират всички видове транспорт. По този начин можете лесно да се прехвърлите от влака в, например, общ автомобил. Планирайте, резервирайте и платете за цялото пътуване предварително чрез приложение. Най-голямата партия в Холандия иска да направи обществения транспорт по-удобен за клиентите в извънградски райони. Търсенето на пътника трябва да бъде централно, а не офертата на превозвача. Празните автобуси са загуба на пари и околната среда. Партията иска и повече конкуренция в градския транспорт. Обществените търгове осигуряват на пътуващите повече и по-добър обществен транспорт.

De длъжности от VVD четем, че като портал към Западна Европа, Schiphol е от решаващо значение за нашата икономика. Функцията хъб със сигурност привлича различни компании у нас. Това е причината за пакета за подкрепа за KLM при коронарна криза. Фалитът на KLM би имал драматични последици за Schiphol. За да осигури по-кратки и по-ефективни маршрути, VVD иска единно европейско въздушно пространство. Жилищното строителство и развитието на компании в близост до летищата трябва да останат възможни. Също така искаме летищата в Айндховен, Ротердам и Лелистад да се разширят.

подаде оставка

През април 2009 г. Харбърс, заедно със съпартийната си колежка Жанет Балджу, подаде оставка като председател поради запазването на ислямолога Тарик Рамадан като общински съветник по интеграцията. През май 2019 г. той подаде оставка като държавен секретар, след като тежките престъпления бяха категоризирани под заглавието „други“ в доклад до Камарата на представителите за инциденти с лица, търсещи убежище. В резултат на това фигурите изглеждаха замъглени. Въпреки че отрече последното, той призна, че цифрите не е трябвало да бъдат публикувани по този начин. Той пое политическа отговорност за това.

Прочетете също  Шпионаж и търговия: тънката линия между Китай и Европа

Прочетете още: VVD иска повече конкуренция в обществения транспорт