Alstom подписа рамково споразумение за доставка на до 50 електрически локомотива от трето поколение Traxx на Белгийската национална железопътна компания (NMBS) за използване в нейните пътнически услуги. Първата твърда поръчка на стойност приблизително 120 милиона евро включва проектиране, производство и хомологация на 24 локомотива. Очаква се доставките да започнат през 2026 г.
Тези нови локомотиви ще се използват за вътрешни и трансгранични пътувания по електрифицираните мрежи в Белгия, Холандия, Люксембург и Германия, включително по редица високоскоростни линии. Те са предназначени за използване с различни системи за електрификация (1,5 kV DC в Холандия, 3 kV DC в Белгия, 15 kV AC в Германия и 25 kV AC в Белгия, Холандия и Люксембург) във всички страни и са оборудвани с ETCS сигнална система, както и всички необходими конвенционални сигнални системи (TBL1+ (Белгия), ATB (Холандия) и LZB/PZB (Германия).
„Бихме искали да благодарим на NMBS за доверието в нашите транспортни решения. Локомотивът Traxx е най-устойчивото решение за мобилност в своята категория и може да се похвали с доказана надеждност и оптимизиран цикъл на поддръжка.
Развитието на това ново поколение локомотиви се основава на доказания успех на платформата Traxx. Повече от 20 бройки са продадени по целия свят през последните 2.400 години. Те са одобрени в 20 държави и покриват общо годишно разстояние от повече от 300 милиона километра. Близо 280 локомотива Traxx вече са в търговска експлоатация в Бенелюкс.
Третото поколение локомотив Traxx осигурява подобрени експлоатационни характеристики: той се движи с 200 км/ч, предлага по-голяма гъвкавост и отговаря на най-новите изисквания на стандартите за сигурност на TSI. Той също така идва с по-висока енергийна ефективност и интервалите за поддръжка са удължени с 33% за подобряване на наличността и намаляване на тежестта за поддръжка.
Новият локомотив Traxx е проектиран в обекта на Alstom в Манхайм и се произвежда в обекта в Касел (Германия). Талигите се доставят от обекта в Зиген (Германия), а конструкциите на каросерията се произвеждат във Вроцлав (Полша). Сайтът на Alstom в Шарлероа ще осигури националните сигнални системи за четирите страни и системата ETCS от ниво 2, се казва в него. Alstom.
Снимка по-горе: банка с изображения на Alstom.
Прочетете още: Започнаха първите пътувания с обновен студентски транспорт
