Сега, когато Холандия се отваря отново, предприемачите в здравния транспорт са изложени на риск да имат твърде малък капацитет, за да отговорят на търсенето на транспорт. В момента могат да се използват само максимум две трети от превозното средство за грижи. Мярката за ограничаване на капацитета се основава на препоръка на RIVM.
Препоръките за ограничена заетост винаги са били внимателно следвани от доставчиците на здравни услуги. Но нарастващото търсене в резултат на неотдавнашното облекчаване постави превозвачите в затруднение. Председателят Берто Екхард от KNV Healthcare Transport and Taxi Association призовава RIVM да преразгледа съветите относно транспорта в здравеопазването и да го оттегли, ако е възможно.
На 15 декември 2021 г. RIVM препоръча да се запазят мерките за ограничаване на капацитета за здравния транспорт, тъй като голям брой потребители принадлежат към рисковите групи. Поради уязвимостта на клиентите, грижите транспортпредприемачите по правило следват този съвет последователно. В крайна сметка здравният транспорт е неразделна част от здравната верига. Ограничението на максималния капацитет на превозните средства е част от „Протокол за транспортния сектор на грижите“, който KNV Zorgvervoer en Taxi изготви заедно със синдикатите CNV и FNV.
„От името на предприемачите призовавам спешно RIVM да преразгледа и за предпочитане дори да оттегли съвета от 15 декември най-късно до 25 февруари, за да могат превозвачите да отговорят оптимално отново на търсенето на транспорт. Естествено, превозвачите – както винаги – ще направят всичко възможно, за да гарантират, че транспортът се извършва по възможно най-безопасния начин.”
На 15 февруари кабинетът обяви широкообхватно отпускане. Това допълнително ще увеличи търсенето на транспорт за здравеопазване. Превозвачите вече наблюдават увеличение на търсенето на транспорт в последно време, тъй като обществото се отваря все повече и повече. Например, броят на пътуванията с транспорт до и от болници се увеличи, след като все повече и повече редовни грижи бяха разсрочени и изпреварени.
Тъй като не всички места в превозното средство могат да се използват, за превозвачите става все по-трудно да задоволят транспортното търсене. Трябва да бъдат разположени повече шофьори и повече превозни средства, но те не са налични. Това води до несъстоятелна ситуация. В някои части на страната проблемите с капацитета – особено в пиковите часове сутрин и следобед – вече са довели до това, че пътуванията се извършват по-късно от планираното, или в някои случаи изобщо не са.
Прочетете още: Разбиране да не се налага повече задължение за затваряне на устата