Трудолюбивите граждани се отказват на холандската помпа.
Докато шофьорите са доволни, експертите предупреждават за хаос. Те смятат, че отстъпката за гориво не е добра идея. От сряда в Германия ще се прилага препоръчителна цена на дребно от 1,72 евро за литър, поне с 40 цента по-малко, отколкото в Холандия. Цените на горивата в Германия падат толкова бързо тази седмица, че разликата в цената с това, което плащате на холандска бензиностанция е огромна. Използваната тогава немска цена от 1,72 евро за литър е препоръчителна цена на дребно. На практика бензиностанциите често седят малко по-ниско.
комплект за спешни случаи
„Също така може да бъде драматично на 1 юни“, каза оператор на 140 бензиностанции за цените на горивата, който се страхува от доставки и липса на гориво. На 1 юни той очаква истинско "пробег" по немските бензиностанции, тъй като там ще бъде въведена отстъпката за гориво. Особено собствениците на малки бензиностанции могат да се сблъскат с труден момент. Намаляването на цените е част от пакета за спешни случаи и има за цел да предостави временна финансова подкрепа на милиони хора в краткосрочен план. Тук става въпрос за 9 евро билет (билет от 9 евро за местния градски транспорт ÖPNV), детския бонус, отстъпката за бензин и енергийния пакет.
Операторите предупреждават за дълги опашки. Следователно шофьорите трябва да бъдат много търпеливи. В някои случаи бензинът и дизелът могат да станат оскъдни.
Германското федерално правителство ще въведе отстъпката за гориво. Според изчисленията това прави бензина с 36 цента на литър по-евтин, а дизела със 17 цента за литър. Затова на 1 юни трябва да се очаква „напускане“ към бензиностанциите. Това може да бъде особено проблематично за собствениците на малък бизнес, тъй като те купуват петрола чрез спот пазари, а не чрез годишни договори.
Спот пазарът затвори преди два месеца, така че собствениците на бензиностанции трябва да купуват петрол от дилъри или петролни компании. „Но без покупателна способност, те зависят от това, което могат да получат на пазара. Покупните цени са високи, банките изискват повече обезпечения за предварително финансиране. Това може да окаже голям натиск върху малките оператори на бензиностанции“, каза президентът на Федералната асоциация на безплатните бензиностанции.
Ван Хага иска да разбере от министъра защо министър Сигрид Кааг (D66) „превръща трудолюбивите граждани на холандската помпа, докато Германия намали акцизите до най-ниското ниво, разрешено в ЕС“. Собствениците на бензиностанции в район Клеве се готвят за 1 юни. Очакват блъсканица не само от немските автомобилисти, но най-вече от Холандия.
