Пристанищните компании в Ротердам и Амстердам ще извършват повече инспекции за по-чисто море. Те правят това в сътрудничество с Инспекцията по околна среда и транспорт (ILT). Наскоро ILT, пристанище Ротердам (PoR) и пристанище Амстердам (PoA) подписаха ново споразумение за сътрудничество за това.
Още проверки
През следващата година ще бъдат обучени допълнителни инспектори от пристанищните власти за извършване на специфични инспекции преди измиване и сяра. Освен всичко друго, те ще проверяват дали цистерните спазват правилата в областта на предпрането (предварително измиване) на товарни танкове. Тези проверки се извършват от пристанищната администрация на Ротердам от известно време, но сега инспекторите в Амстердам също са обучени за това.
„Има споделена отговорност за нашата морска среда. ILT следи националните и международни екологични разпоредби и може да използва ушите и очите на инспекторите на нашите големи пристанища в това отношение. Заедно виждаме повече. По този начин ние съвместно поемаме отговорност за по-чисти кораби и пристанища и здравословна среда за живот.”
по-чисто море
Трите участващи страни работят в тясно сътрудничество от десет години за прилагане на правилата от Закона за предотвратяване на замърсяване от кораби (WVvS). Сътрудничеството намалява надзорната тежест за корабните компании и подобрява инспекциите. Интензифицирането на сътрудничеството се фокусира върху още повече ориентирани към информация и рискови работни методи и върху теми, които са от полза за опазването на морската среда. Помислете за ново законодателство относно разпределянето на вода за промиване от парафиноподобни вещества и за надзор върху чистите корабни палуби на кораби, които се товарят и разтоварват в пристанището, като например в Tata Steel. Новите европейски директиви за надзор на корабните отпадъци и съдържанието на сяра в корабното гориво също се прилагат от пристанищните власти. Те ще избират кораби за инспекции, основан на риска, и оттук нататък ще регистрират резултатите в централна европейска база данни.
План за съвместен надзор
След първата пилотна година споразуменията за сътрудничество ще бъдат допълнително разработени в план за надзор на WVvS. Очертателното споразумение, което сега е подписано, оставя достатъчно място за корекции през следващия период. Например, трябва да се покаже дали целевите числа за броя на инспекциите са осъществими и пристанищните власти могат да натрупат опит с новите си задачи. В дългосрочен план пристанищните власти и Инспекторатът разглеждат разширяване на сътрудничеството в областта на Закона за превоз на опасни вещества (Wvgs), според инспекция на средата на живот и транспорт.
Снимка по-горе: Nieuwland Photography / Shutterstock.com
