Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

През второто тримесечие на 2022 г. KLM постигна положителен оперативен резултат за четвърти пореден път: печалба от 262 милиона евро в сравнение със загуба от 185 милиона евро през същото тримесечие на миналата година. За първата половина на 2022 г. KLM регистрира положителен оперативен резултат от 266 милиона евро при оборот от 4,685 милиарда евро. Значително подобрение, което отчасти се дължи на големите усилия на колегите от KLM. Тези цифри показват, че клиентите искат да летят с нас отново, както за бизнес, така и за развлекателни пътувания.

Добрите резултати след тежкия корона период все пак предизвикват смесени чувства. Клиентите бяха сериозно засегнати от големите оперативни прекъсвания през май и юни. Това също беше напрегнат и труден период за колегите.

Увеличаването на броя на пътниците, дългите опашки при сигурността на Шипхол и недостигът на персонал на KLM оказват голям натиск върху операцията, особено през май и юни. Това е много неприятна ситуация както за клиентите, така и за служителите. KLM беше принудена, наред с други неща, да отмени полети и да наложи лимит на продажбата на билети. От това желаният ефект започва да става видим. Това прави операцията осъществима, но за наше голямо съжаление все още не на нивото, на което клиентите са свикнали от нас.

„Въпреки огромните предизвикателства, които поставя възстановяването на авиацията в операцията, милиони клиенти отново избраха KLM и Transavia през последните шест месеца. Много съм благодарен за това. В същото време в операцията се сблъскваме с опашките за проверки за сигурност в Схипхол, недостиг на пазара на труда и голямо натоварване. Работим усилено върху мерки, които носят облекчение. На встъпителните срещи в рамките на организацията виждам и преживявам как колегите от KLM полагат всички усилия да предложат на нашите клиенти отново качеството, с което са свикнали от нас. Това се случва в Схипхол и на извън гарите при тежки условия. Горд съм, че всички продължават да се опират. Цифрите са добри, но трябва да държим под контрол структурните разходи. Това е много важно за финансовото здраве на KLM и за възможността да продължим да инвестираме в устойчивостта и продукта за нашите клиенти."

Прочетете също  Турбуленция: червени цифри за Lufthansa, Air France-KLM и Brussels Airlines

Погасени заеми
Благодарение на подобрените резултати KLM успя да изплати държавни и банкови заеми на три стъпки през второто тримесечие на 2022 г., което възлиза на общо 942 милиона евро. Свързаното кредитно улеснение все още не е отменено. KLM вече не използва схемата NOW през второто тримесечие. Все още обаче предстои да се изплати значителна сума отсрочен данък върху заплатите, което ще започне през октомври тази година.

Общо KLM Group посрещна 7,2 милиона пътници на борда през второто тримесечие. Развлекателният бизнес се представи много добре: Transavia регистрира по-висок оборот от 2019 г. Приносът на товарните превози към резултата все още беше значителен. Инженерингът и поддръжката се представиха в съответствие с миналата година и запазиха фокуса върху контролирането на разходите.

През първата половина на 2022 г. оперативната печалба възлиза на 266 милиона евро при оборот от 4,685 милиарда евро. KLM все още получи подкрепа от СЕГА в размер на 138 милиона евро през първото тримесечие. Дори и без тази подкрепа, резултатът беше значително подобрение в сравнение със същия период през 2021 г., когато коронакризата все още беше в разгара си. Тогава оборотът беше 2,137 милиарда евро, генерирайки оперативна загуба от 522 милиона евро KLM.

„Благодарение на бързо възстановяващия се пътнически трафик и продължаващия силен пазар на товарни превози, KLM записа положителен оперативен резултат за четвърто поредно тримесечие. Първата половина на 2022 г. показва значително подобрение в сравнение с 2021 г. Разходите обаче се увеличават в резултат на инфлацията и рязкото покачване на цените на петрола. Фокусът върху структурното намаляване на разходите остава от съществено значение, за да останем печеливши и конкурентоспособни.“

Свързани статии:
Прочетете също  Турбуленция: червени цифри за Lufthansa, Air France-KLM и Brussels Airlines