Велосипедистът не иска да бъде възпрепятстван от административни граници и правила.
Могат да се постигнат големи ползи за развлекателното колоездене и, по-общо, колоезденето в селските райони чрез повече координация и сътрудничество между различните политически сектори и области. Следователно организацията-чадър Fietsplatform иска, заедно с ANWB, Fietsersbond и колоездачната асоциация NTFU, за интегрирана политика между политическите сектори и области. Съвместните организации се застъпват за интегрирана визия за колоезденето и велосипедната инфраструктура. Призивът е част от по-широкия Топ 10 с препоръки за развлекателно колоездене, който организациите представиха това лято.
Интегрирана циклична визия
Възможностите се крият главно в свързването на политиката и ресурсите за създаване на маршрути с политиката за мобилност. „С интегрирана визия за колоезденето и велосипедната инфраструктура – или по-добре: активна мобилност – е възможно да се премине към политиката за околната среда по целенасочен начин. В идеалния случай тази визия се подкрепя и от спортната политика и целта да накараме хората да спортуват повече“, казва Ерик Нийланд, директор на Bicycle Platform.
Интегрираната визия също така осигурява основа за търсене и намиране на баланс в други пространствени задачи, като строителна политика и политика за опазване на околната среда (Национална програма за селските райони) в частност. Холандия е изправена пред голямо жилищно предизвикателство от един милион жилища в рамките на 10 години, почти всички в градски райони. Това води до допълнителни пътувания, които оказват натиск върху достъпността както на града, така и на селския район. Помага да можете внимателно да работите с висококачествена жизнена среда, която е проектирана да бъде удобна за упражнения. Да можеш да караш велосипед безопасно и атрактивно е неразделна част от това!
Мислете холистично
Велосипедните маршрути, известни преди също като бързи велосипедни маршрути, са регионални велосипедни маршрути, по които можете да карате колело удобно и без забавяне от място А до място Б. Предназначени да стимулират придвижването с велосипед в Нидерландия. Този възглед обаче е остарял; докато маршрутът за велосипедистите подобрява достъпността на местата за пътуване до работното място, това е начинът за колоездачите за отдих да карат удобно в селския район.
Добър пример е 17-километровият RijnWaalpad между Арнхем и Неймеген. Маршрутът свързва двата големи града и центровете между тях. Сега тук е по-натоварено през уикендите, отколкото през седмицата, докато тази инфраструктура е изградена за пътуване до работното място. Изграждането на тези маршрути изисква интегрирано мислене. Докато развитието на мрежата беше насочено към утилитарно използване, а именно изграждане на инфраструктура, фокусът върху развлекателното използване изисква преживяване, с други думи приятен асфалт в привлекателна среда с удобства, за да се насладите на тази среда.
Приятен асфалт
Полезните велосипедисти са готови да заобиколят 10 до 15% по по-приятен маршрут до местоназначението си; за любителите на колоезденето приятният маршрут е предпоставка за качване на велосипед на първо място. Миналата зима различни веломаршрути извън населеното място в община Хутен бяха озеленени. Schalkwijkseweg, Groeneweg и Oud Wulfseweg получиха зелена метаморфоза, за да направят велосипедния маршрут още по-привлекателен.
Редици от дървета, живи плетове и плетове могат да осигурят подслон при силни ветрове, сянка при слънце и известен подслон при дъжд. Те също допринасят за „усещането на открито“ на велосипедиста. Добър пример за интегрирано мислене. Визия, която според сътрудничещите организации е необходима, за да се запази развлекателното колоездене приятно и безопасно и да се стимулира допълнително използването на велосипеди.
Топ 10 на развлекателното колоездене
Използването на велосипеди за отдих нараства от години. Велосипедистите са възпрепятствани от тълпите и искат повече безопасност и комфорт по велосипедните алеи и пътища. Правителството има важна роля тук. Следващите държавни избори ще се проведат през март следващата година. Това предлага възможност за поставяне на нови приоритети. Следователно организацията-чадър Fietsplatform изготви Топ 10 за развлекателното колоездене заедно с ANWB, Fietsersbond и колоездачната асоциация NTFU. Това предлага конкретни дръжки с препоръки по пътя към изборите. Съвместното искане: включване на точките в предизборните програми и след това в предстоящото споразумение на съвета, съгл Платформа за колоездене.
