Експлозивното нарастване на използването на електронни скутери в Брюксел за съжаление доведе и до увеличаване на броя на произшествията, включващи това транспортно средство. Затова е необходимо да запомните правилата, особено сега, когато хубавото време наближава.
Началото на пролетта е труден период за произшествия със скутери, особено след като употребата им в Брюксел експлодира. Между пролетта на 2021 г. и 2022 г. броят на произшествията със скутери се е утроил. Brussels Mobility иска да обърне тази тенденция с кампания за повишаване на осведомеността със съвети „Вземете си лиценз за скутер“.
От 1 юли 2022 г. са в сила нови правила за движение за електронни тротинетки. Потребителите му се считат за велосипедисти и следователно трябва да използват велосипедните съоръжения и пътното платно. Стъпването на тротоара вече не е разрешено! Експлозивното нарастване на използването на електронни скутери в Брюксел за съжаление доведе и до увеличаване на броя на произшествията, включващи това транспортно средство. Затова е необходимо да запомните правилата, особено сега, когато хубавото време наближава.
„Когато се използват правилно, скутерите са много практична алтернатива за придвижване в града. Доброто използване означава безопасно, на правилното място и с уважение към другите участници в движението и правилата за движение. В момента предоставяме зони за пускане навсякъде в Брюксел кампания за подобряване на съвместното съществуване между степерите и другите транспортни средства."
Цифрите на злополуката
В столичния регион на Брюксел процентът на злополуките непрекъснато нараства през последните години. Пролетта и лятото са най-трудният период: през второто тримесечие на 2022 г. са станали 271 произшествия с участието на скутер, три пъти повече от 90-те произшествия през второто тримесечие на 2021 г. Естествено, експлозивното нарастване както на броя на е- скутери в движение (от които в момента 23.000 XNUMX частични скутери) и броят на пътуванията, направени с това транспортно средство.
През юни 2022 г. Брюксел имаше пик от 1,5 милиона наети споделени скутери, през 2021 г. това беше само 100.000 8 на месец. Някои от тези злополуки също са пряко резултат от рисково поведение: XNUMX% от степерите, участвали в инцидент, са дали положителен тест за алкохол. Вземете своя лиценз за скутер! Потребителите на електрически скутери са уязвими, особено когато се сблъскат с моторизирани участници в движението.
Регионът на столицата Брюксел има за цел нула смъртни случаи и тежки наранявания до 2030 г., както е посочено в Плана за действие за пътна безопасност. В този контекст Brussels Mobility стартира кампания за повишаване на осведомеността тази седмица, която напомня на потребителите на това ново транспортно средство за няколко прости правила:
- спиране на червено;
- използвайте велосипедни съоръжения или пътното платно и не карайте по тротоара;
- не карайте скутер след употреба на наркотици или алкохол;
- не карайте кръстосано през други потоци от трафик.
Пише на сайта стъпка сертификат тест за проверка на знанията ви. Тестът също ще бъде видим в продължение на две седмици на началната страница на приложението на различните доставчици на споделяне на скутери. Всеки, който отговори правилно на 5 въпроса, ще получи „сертификат за скутер“, който му дава право на код за отстъпка за следващото му каране. В допълнение към онлайн теста и плаката, Brussels Mobility посещава и оживени места, за да запознае хората с рисковете.
Няколко инфлуенсъри също са ангажирани, за да разпространят ключовите послания на кампанията чрез социални медии като Tik Tok, за да достигнат до млади потребители, като Мехди Амри @mehdi_amri_10. По време на кампанията полицейските зони ще обърнат специално внимание и на нарушенията и рисковото поведение на скутери. Глобите могат бързо да се натрупат: шофирането по тротоара е нарушение от първа степен (68 евро), а преминаването на червен светофар е нарушение от трета степен (184 евро).
