Решението на съдията не е изненада за организацията-чадър на авиокомпаниите Barin.
Съдията постанови в съкратеното производство, че правителството няма право да вземе решение да позволи на по-малко самолети да излитат от летището. Екологичните организации са разочаровани от решението.
Може ли правителството да разпореди броят на полетите в Схипхол да бъде намален от края на тази година? Този въпрос беше обсъден днес в съда в Харлем. Съдията съдии сега, когато държавата не е преминала през правилната процедура, преди правителството да обяви свиването в Схипхол.
Държавата може да ограничи броя на движенията на въздухоплавателни средства Схипхол не намалява от 2023 2024 на 500.000 460.000 за сезон XNUMX/XNUMX. Съдията постановява, че държавата не е преминала през правилната процедура. Това означава, че Схипхол В резултат на това решение максималният брой полети за предстоящия сезон може да не бъде намален до 460.000 XNUMX.
Министърът на инфраструктурата и управлението на водите Харбърс обяви през юни миналата година, че от 1 ноември 2023 г. максималният брой полети, които Схипхол може да изпълнява, трябва да бъде намален.
KLM, заедно с американския си партньор Delta и глобалната авиационна организация IATA, заведоха дело срещу намаляването на излитанията и кацанията. Министър Харбърс обмисля възможни „следващи стъпки“, казва говорител на Министерството на инфраструктурата.
Страните в този иск срещу държавата бяха A4A, Air Canada, British Airways, Vueling, United, Jetblue и FedEx, KLM, KLM Cityhopper, Transavia, Martinair и Delta, Lufthansa, TUI, Corendon и easyJet. Остава да видим дали Схипхол ще се свие догодина.
