Печат Friendly, PDF & Email
Маас

Алиансът за мобилност прави редица предложения до кабинета как да се използва бюджетът.

Правителството трябва да разшири Климатичния фонд с преходен фонд за устойчива мобилност, за да предложи на гражданите и компаниите възможност да участват в необходимия климатичен преход и да осигури подкрепа. В настоящия Фонд за климата само 1,7 процента от наличния бюджет са разпределени за по-устойчива мобилност. Докато секторът представлява 18 процента от намалението на CO2. Алиансът за мобилност смята, че тези взаимоотношения са изкривени. Отчаяно е необходимо по-балансирано разпределение, за да стане мобилността по-устойчива.

„Мобилността е от голямо значение за просперитета и благосъстоянието на Холандия. Всеки ден милиони хора са на път за работа, училище, приятели или семейство. Но това трябва да остане достъпно. Ако устойчивостта на мобилността е почти изцяло отговорност на гражданите и компаниите, подкрепата за това бързо ще намалее с всички произтичащи от това последици. Следователно мерките за стимулиране остават отчаяно необходими.

Ето защо двадесет и шест партии за мобилност – обединени в Алианса за мобилност – призовават правителството да създаде преходен фонд за устойчива мобилност. Като обединят предизвикателството, свързано с климата, и наличните средства в по-голяма пропорция за всеки сектор, холандците могат да останат мобилни по устойчив и достъпен начин. Това е важна предпоставка за участие в обществото.

Алиансът за мобилност прави редица предложения до кабинета как да се използва бюджетът. Например, важно е да се предотврати претоварването на мрежата за (тежка) мобилност. Фондът може да се използва и за стимулиране на устойчива мобилност, при която различни видове транспорт с нулеви емисии могат да се комбинират, за да стигнете до вашата дестинация.

Прочетете също  Решителност: сътрудничеството и финансирането са от съществено значение за бъдещия транспорт
(Текстът продължава под снимката)
Важно е да се осигури финансова подкрепа за градския транспорт.

Важно е и финансовото подпомагане на градския транспорт. Секторът се сблъсква с високи цени на енергията, инфлация и разочароващ брой пътуващи. В резултат на това разходите за пътниците се увеличават и предлагането е под натиск. Има опасност общественият транспорт да навлезе в низходяща спирала, докато общественият транспорт е важна част от решението на предизвикателството, свързано с климата. Ето защо Алиансът за мобилност настоява да се вземат мерки, за да се позволи на обществения транспорт да се възстанови и да расте отново. Освен това правителството може да помогне и чрез премахване на административни и фискални пречки, като например:

предлагане на карти с предимства за членове на семейството на служител с нисък допълнителен процент. В съответствие с това е важно да се насърчават пешеходците, (електрическите) велосипедисти и други форми на устойчива мобилност да стигат до гари, спирки или крайна дестинация.

При сегашната политика преходът към чист автомобил става все по-малко привлекателен. Първо, необходима е корекция на теглото, ако електромобилите скоро също ще плащат MRB (данък върху моторните превозни средства). В края на краищата: електрическите превозни средства са по-тежки заради батериите си. Без тази корекция на теглото месечният MRB за електрически автомобил е с 60 процента по-висок от този за бензинов автомобил със сравним размер. Това възпира много потребители от закупуването на електрически автомобил (втора употреба). 

Второ, алиансът призовава за повторно въвеждане на атрактивния допълнителен данък за чистите превозни средства. Сега има опасност стимулите за нови електромобили да бъдат напълно премахнати, което значително ще забави бързото развитие на здравия пазар на електромобили втора употреба. И накрая, правителството трябва да се отърве от идеята, че потокът от пари от данъци върху колите трябва да се поддържа на същото ниво. На практика това оскъпява шофирането, което се отразява на необходимата опора за прехода.

Прочетете също  Решителност: сътрудничеството и финансирането са от съществено значение за бъдещия транспорт

Алианс за мобилност

Алиансът за мобилност е уникално партньорство от 26 партии, създадено, за да гарантира, че свободата на движение на Нидерландия се поддържа в бъдеще. Това изисква промяна към нова, по-интелигентна система за мобилност, в която както пътниците, така и предприемачите могат да пътуват гъвкаво.

Партньорите на Алианса за мобилност: ANWB – Arriva – Bouwend Nederland – BOVAG – EBS – FEHAC – Fietsersbond – GVB – HTM – Keolis – KNAC – KNV – MKB-Infra – NK – NS – OV-NL – Qbuzz – RAI Association – RET – Rover – Schiphol – TLN – Transdev – Асоциация на бизнес драйверите – VNA – Wandelnet.

Свързани статии:
трейн