Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Голяма железопътна работа парализира гарата, но обещава по-гладко бъдеще.

Мащабни работи ще парализират туптящото сърце на движението на влаковете в Ротердам, централната гара, за шест седмици. ProRail планира да модернизира пистата между 23 октомври и 4 декември, което е важна подготовка за пускането на повече влакове през 2024 г. За пътника това е нож с две остриета: обещава по-гладко бъдеще, но води до значителни неудобства в краткосрочен план.

Правят се големи промени в железопътната инфраструктура както на източната, така и на западната страна на гарата. От източната страна платформа 9 ще бъде разширена, а от западната страна работата ще се съсредоточи върху платформи 11 и 12. В допълнение към разширенията на платформата ProRail ще замени стрелки и коловози и ще извърши поддръжка както на въздушните линии, така и на влаковете системи за безопасност. Шестседмичното обновяване ще завърши с обширно тестване на новоинсталираните системи.

ProRail посочи, че ще работи с местните власти и холандските железници през тези шест седмици, за да сведе до минимум въздействието на работата.

(Текстът продължава под снимката)
Снимка: Pitane Blue - Централна гара на Ротердам

С наближаването на зимните месеци тези забавяния и корекции могат да натоварят допълнително и без това сложните графици за пътуване на много хора.

Въпреки опитите на ProRail да минимизира неудобството, пътуването през този период се превръща в предизвикателство. Някои релси ще бъдат затворени, но през почивните дни 25-26 ноември и 2-3 декември гарата ще бъде напълно недостъпна за движение на влакове. По време на тези пълни затваряния магазините на гарата ще работят както обикновено. Затварянето обаче идва в особено злощастен момент, съвпадащ с големи събития като Черния петък, празника на Синтерклаас и футболния мач между Фейенорд и ПСВ на 3 декември.

Прочетете също  Сбогом: Lee Towers пее за последен път на Marathon Rotterdam

Какво означава това конкретно за пътника? Холандските железници ще предложат заместващ автобусен транспорт и ще ви посъветват да използвате мрежата на метрото RET. Корекциите ще се разширят извън пряко засегнатите маршрути: очаква се влаковете да тръгват по различно време и от различни платформи. Пътуващите трябва да вземат предвид допълнителното време за пътуване, допълнителните трансфери и по-големите тълпи, особено в пиковите часове. Препоръчително е внимателно да проверите плановете за пътуване в приложението NS.

ProRail

Всеки ден все повече хора пътуват с влак и броят им расте. Също така между Хага и Ротердам. За да позволят този растеж, те го хранят Програма за високочестотен железопътен транспорт Rijswijk-Rotterdam навън. С всякакви корекции на релсите и гарите по този маршрут повече влакове могат да започнат да се движат през 2024 г. В централната гара на Ротердам гарантират, че влаковете могат да пристигат и заминават по-бързо. А с разширените платформи те правят място на гарата за по-дълги влакове.

Свързани статии:
трейн