Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

За съжаление се оказа, че Panteia е изчислила неправилно новите дялове на разходите, в резултат на което индексът NEA трябваше да бъде коригиран надолу с 0,6% до 3,4%.

През изминалата седмица стана ясно, че изчисленията зад индекса NEA за 2024 г., основен инструмент за определяне на развитието на разходите в таксиметровия транспорт, не са били извършени правилно от изследователската агенция Panteia. Първоначално индексът беше определен на 4,0%, но след ревизия се наложи корекция надолу с 0,6%, което доведе индекса до 3,4%. 

Тази грешка е за съжаление и Социалният фонд за мобилност (SFM) се извинява за причиненото неудобство. В същото време те подчертават важността на точния индекс на NEA и уверяват, че ще бъдат взети мерки за предотвратяване на повторение на подобни грешки в бъдеще.

Пантея

Индексът NEA се изготвя ежегодно от Пантея от името на Социален фонд за мобилност. Този индекс играе решаваща роля при определяне на разходите за таксиметров транспорт за следващата година. Той съчетава корекция на разходите за текущата година с прогноза за очакваното развитие на разходите през следващата година. В тези изчисления Panteia използва надеждни и последователни показатели като индекса на потребителските цени на CBS, оценки от Централното бюро за планиране и Колективния трудов договор за здравен транспорт и такси.

(Текстът продължава под снимката)

Изследователска агенция Panteia коригира индекса NEA след откриване на грешка в изчислението, подчертава важността на точното определяне на разходите в таксиметровия транспорт.

Важно е да се подчертае, че индексът NEA не прилага корекции със задна дата, а служи само като основа за определяне на правилното ниво на разходите за следващата година. Той взема предвид както увеличенията, така и намаленията на разходите. 

Прочетете също  Проучване: причина номер едно за работа от вкъщи, свързана с времето за пътуване

Надеждността на индекса се вижда от факта, че за последните шест години разликата между отклонението и оценката е практически нулева. В рамките на една година обаче може да се появят значителни отклонения по определени разходни пера, като например гориво. В зависимост от договореностите между превозвача и клиента, тези отклонения могат да имат финансови последици. 

Фонд за социална мобилност

От името на Социален фонд за мобилност, Panteia изготвя годишен преглед на последните промени в средните разходи за таксиметров транспорт. Panteia изчислява индекса на развитие на разходите при абсолютна независимост. Индексът NEA обикновено се обявява през последната седмица на октомври. Пълни подробности и обяснения на индекса NEA са налични в на линия публикуван доклад. 

Свързани статии:
CDTONLIN