Разликата между сервизните блокове и схемата maxflex в рамките на Колективния трудов договор за здравеопазване и таксиметровия транспорт е голяма и играе решаваща роля в условията на заетост и планирането на работата на шофьорския персонал в таксиметровия сектор.
Социалният фонд за мобилност, организация за подобряване и наблюдение на условията на труд в таксиметровия сектор, продължава усилията си чрез социални медии по-нататък да стимулира прилагането и разбирането на споразумението за блок услуги, както е установено в Колективния трудов договор (CAO) за здравен транспорт и такси. Тази договореност е предназначена да осигури както на служителите, така и на работодателите яснота и структура на работното време, местоположенията и платеното време.
Все още може да има объркване относно насоките и таксиметровите компании не винаги регистрират данните правилно. Според колективния трудов договор шофьорският персонал на пълен работен ден трябва да работи 40 часа седмично, разпределени средно за пет дни. Служителите на непълно работно време, от друга страна, имат трудов договор за по-малко от 40 часа седмично, като точният брой часове трябва да бъде записан писмено в трудовия договор.
терени
Уникален аспект на този сектор е подредбата по отношение на местоположенията. Всеки служител има две официални места на работа, от които домашният адрес винаги е един. Второто е търговският адрес на фирмата, вписан в Търговския регистър на Търговската камара. Това място е център на административната и материална дейност на фирмата. В ситуации, в които работодателят не е посочил конкретен бизнес адрес, най-близкият бизнес адрес от домашния адрес на служителя се счита за месторабота. Все пак има място за гъвкавост; Работодателят и служителят могат взаимно да решат друго, трето място.
Колективният трудов договор разграничава два вида работни договорености за мобилния персонал: схемата maxflex и дежурните блокове. И двете системи са предназначени да оптимизират гъвкавостта и пригодността за заетост на служителите, като същевременно осигуряват гарантирано платено време. Схемата maxflex е предназначена за ситуации, в които служителите са повикани за непредвидена работа, докато дежурните блокове осигуряват по-структуриран подход с ясни начални и крайни часове.
Основната разлика между сменните блокове и схемата maxflex е в предвидимостта и структурата на работния график. Сервизните блокове са предварително планирани и осигуряват ясни начални и крайни часове, което води до по-предсказуема работна седмица. Схемата maxflex, от друга страна, предлага по-висока степен на гъвкавост за реагиране при непредвидени обстоятелства, но с по-малко сигурност относно работното време на служителя. И двете системи са предназначени да балансират нуждите на работодателите от гъвкавост и нуждите на служителите от предвидимо и възнаградено работно време.
Договореностите са предназначени да осигурят както гъвкавост за работодателя, така и сигурност за служителя. Основните характеристики и разлики са описани по-долу.
сервизни блокове
Сменните блокове са предварително определени работни периоди в рамките на работния ден, през които служителят извършва работа. Тези периоди са последователни и могат да бъдат прекъсвани от един или повече неплатени периоди, през които служителят не е на разположение на работодателя. Сервизните блокове предлагат структуриран подход, при който предварително е ясно кога започват и приключват работните периоди. Това осигурява повече предвидимост в работния график. За договори до 28 часа седмично могат да бъдат планирани максимум четири сервизни блока в рамките на един работен ден с минимална продължителност от един час на блок. За договори, надвишаващи 28 часа на седмица, се разпределят два сервизни блока с обща минимална продължителност от четири часа. Между блоковете на услугата има неплатен период, чиято минимална продължителност варира в зависимост от размера на договора.
maxflex подреждане
Схемата maxflex или максимизиране на гъвкавостта е работен график, при който работното време е по-малко ясно определено в сравнение с блоковете на смени. Тази подредба е предназначена главно за ситуации, при които се изисква гъвкавост, като неочаквани тълпи или болест. Схемата maxflex предлага на работодателя възможността да набира служители с малко предизвестие, което гарантира висока степен на гъвкавост при планирането на работната сила. За разлика от сменните блокове, където работните периоди са предварително дефинирани, при схемата maxflex работните периоди могат да варират в зависимост от нуждите на самия работен ден. Със схемата maxflex дефиницията за услуга се използва по-гъвкаво, с възможност за множество неплатени периоди, в зависимост от реалната наличност и ангажираност на служителя.
администрация
Колективният трудов договор за здравен транспорт и таксиметрови превози налага специфични изисквания към работодателите по отношение на регистриране и отчитане на работното време на работниците и служителите. Това е важно не само за гарантиране на правата на служителите, но и за улесняване на гладкото функциониране на бизнеса.
Работодателите са длъжни да водят ясни и надеждни записи за ежедневното работно време на всеки служител. Тези записи трябва точно да отразяват кога започват, завършват смените и периодите, през които служителите не са на разположение на работодателя. Това изискване гарантира, че има прозрачна основа за изчисляване на възнаграждението и евентуалните надбавки.
В края на всеки период на заплащане работодателят е длъжен да предостави на служителите подробен отчет за отработените часове. Този преглед трябва да съдържа информация за приложените работни договорености (maxflex договорености или сервизни блокове), всички корекции в регистрацията и общото платено време. Тази прозрачност е от съществено значение за служителите, за да се уверят, че са били платени правилно за работата си.
Методът за предоставяне на тези прегледи може да варира. Някои компании избират един цифров портал за шофьори, докато други използват писмени доклади. Изборът на платформа често зависи от големината на компанията и предпочитанията на служителите. Независимо от метода, целта е да се даде лесен достъп на служителите до техните трудови данни.
В допълнение към редовния преглед на работното време, работодателите предоставят и месечен отчет за отработените допълнителни часове. Това включва броя на часовете извънреден труд, компенсацията за тези часове и информация за натрупаните празнични надбавки и празничните часове, свързани с тези часове извънреден труд. Идентифицирането на „допълнителни часове“ е от решаващо значение, тъй като тези часове са в допълнение към стандартните часове по договор и подлежат на специфични такси и права.
Тези административни изисквания подчертават значението на солидна инфраструктура за проследяване на времето и управление на работната сила. Като водят ясни и точни записи, работодателите могат не само да спазват законовите и договорните задължения, но и да създадат положителна работна среда, в която служителите се чувстват ценени и уважавани. Това е фондация, която допринася за устойчивостта и успеха на компаниите в сектора на такситата и здравния транспорт.
Източник: Фонд за социална мобилност
