Новото разписание на NS, което ще влезе в сила от 10 декември, отговаря на промененото поведение при пътуване след корона пандемията и взема предвид предизвикателствата, породени от високата инфлация.
Холандските железници (NS) обявяват разширяване на своята мрежа разписание. Това решение следва променените модели на пътуване след корона пандемията и продължаващите предизвикателства, породени от високата инфлация. Тази корекция на разписанието изглежда е стратегически ход от NS както за увеличаване на достъпността, така и за подобряване на изживяването на пътниците.
Най-впечатляващото в новото разписание е увеличаването на честотата на влаковете Intercity между големите градове. Оттук нататък в почивните дни и извън пиковите часове ще се движат четири влака Интерсити на час. Това значително увеличава мобилността и гъвкавостта на пътниците. Ще бъде възстановена и популярната Intercity Direct по високоскоростната линия между Бреда и Амстердам, което означава директна връзка между тези градове.
ефективно
Въпреки разширяването на разписанието има и корекции, които показват намаление на услугите. В по-малко натоварените часове броят на влаковете по някои направления ще бъде намален. Това изглежда логична стъпка, предвид колебанията в броя на пътниците и необходимостта NS да работи ефективно. Друга важна промяна е намаленото време за пътуване до Берлин, което вече ще отнема половин час по-малко. Това трябва да направи позицията на NS на международно ниво и пътуванията на дълги разстояния в Европа по-привлекателни.
„По-малко влакове ще се движат по редица маршрути в тихи времена“, обяснява Кулмийс, демонстрирайки, че NS е наясно с променящите се нужди на своите пътници.
Wouter Koolmees, главен изпълнителен директор на NS, подчертава предимствата на новото разписание. Той подчертава, че въпреки предизвикателствата, NS се ангажира да запази Нидерландия достъпна и да подобри изживяването на пътниците. Допълнителните влакове и връзки са пряк отговор на променящите се нужди и модели на пътниците.
Този нов график също е отражение на променената динамика на работа. С ясното увеличение на работата от вкъщи и гъвкавото работно време, виждаме промяна в натиска при пътуване. Петъците са по-малко натоварени, докато вторник и четвъртък вече са се превърнали в типични „дни за пътуване до работното място“. Тези корекции показват, че NS отговаря на новата реалност на работа и пътуване.
по-малко влакове
Като част от новото разписание Холандските железници (NS) също взеха решения за намаляване на броя на спринтерите по определени маршрути по време на по-малко натоварени часове. Тези промени са пряк резултат от променените модели на пътуване и стремежа на NS да използва своите ресурси по-ефективно. Един от модифицираните маршрути е между централната гара на Амстердам и Almere Oostvaarders. Тук броят на спринтьорите ще бъде намален от четирима на двама на час в извън пиковите часове.
Подобна корекция ще има и по маршрута между Utrecht Centraal и Woerden, където броят на Sprinters в извън пиковите часове също ще бъде намален от четири на два на час. По маршрута между Utrecht Centraal и Hoofddorp броят на Sprinters ще бъде намален наполовина в петък, от четири на два на час. Това е показателно за промяна на навиците за пътуване в петък, може би поради повишената гъвкавост в моделите на работа. И накрая, по-малко Sprinters също ще се движат между Hoofddorp и Leiden Central в петък, като броят им ще се увеличи от четири на два на час.
personeel
И накрая, успешната кампания за набиране на персонал на NS е решаващ елемент. Набирането на много нови служители намали недостига на персонал, което се отразява положително на услугите. Това дава на NS възможност да се концентрира върху по-нататъшни подобрения и разширения в бъдеще, със специален фокус върху набирането на технически персонал.
