Авиокомпанията е кацала на летище Ротердам Хага (RTHA) няколко пъти след полунощ без основателна причина.
Инспекторатът по човешка среда и транспорт (ILT) наскоро изпрати силен сигнал до Transavia, като наложи наказание за многократни кацания след полунощ на летище Ротердам Хага (RTHA) без основателна причина. Това решение беше взето, за да се обезсърчат бъдещи нарушения и да се защити спокойствието и тишината на местните жители.
Многократните кацания на Transavia в късните часове, по-специално през май, юни и август 2023 г., доведоха до тази мярка от ILT. Съгласно регламента за преобразуване на летище Ротердам в Хага, търговският въздушен трафик е ограничен между 23.00:07.00 и XNUMX:XNUMX сутринта, за да се сведе до минимум шумовото замърсяване. Изключения от това правило са разрешени в случай на технически повреди, екстремни метеорологични условия или закъснения поради контрола на въздушното движение.
ILT следи отблизо дейностите на RTHA, включително чрез редовни доклади от летището. Нощните полети подлежат на допълнителни проверки, а при кацане между полунощ и 01.00 ч. сутринта се проверява конкретно причината за късното пристигане. ILT преценява дали тези причини попадат в рамките на посочените изключения.
ILT даде да се разбере, че ще предприеме строги действия срещу това нарушения на ограниченията за нощни полети. Transavia сега е изправена пред финансово предизвикателство. В случай на последващо нарушение, авиокомпанията ще трябва да заплати глоба от 50.000 250.000 евро, като максимумът е XNUMX XNUMX евро. Тези суми се основават на спестяванията, които авиокомпанията реализира чрез подобни кацания. Тази мярка подчертава сериозността на ситуацията и ангажимента на ILT да предотврати повторение.
Инспекторатът по човешка среда и транспорт (ILT) не само има отговорността да налага правилата, но и да ограничава въздействието върху местната общност. Ограниченията за нощни полети са въведени, за да се сведе до минимум шумовото замърсяване за местните жители. Районите около летищата често са гъсто населени и ефектите от шумовото замърсяване могат да бъдат значителни, вариращи от нарушения на съня до отрицателни последици за здравето. Следователно кацанията на Transavia извън разрешените часове не само създават регулаторни проблеми, но и имат пряко въздействие върху качеството на живот на жителите в района.
Въпреки че Transavia не е реагирала незабавно на конкретните инциденти, известно е, че авиокомпаниите често трябва да се справят с непредвидени обстоятелства като метеорологични условия, технически проблеми или закъснения на въздушния трафик, които могат да доведат до късно кацане. Компанията вероятно ще трябва да предприеме необходимите мерки за предотвратяване на бъдещи нарушения, включително по-добро планиране и комуникация с летищните власти.
