Използването на диск за паркиране на зарядни станции въвежда визуална помощ, която показва колко време е заредено превозното средство.
Борбата с явлението „залепване на зарядната станция“ – при което електрическите превозни средства (EV) остават свързани със станция за зареждане за по-дълго от необходимото – може да приеме нов обрат с прост, но ефективен подход: задължителното използване на диск за паркиране по време на зареждане. Тази идея, насочена към увеличаване на прозрачността и улесняване на надзора, може да сложи край на разочарованието на много водачи на електромобили, които търсят свободно място за зареждане.
Визуалната помощ улеснява служителите на правоприлагащите органи да проверят дали превозното средство надвишава разрешеното време за товарене и предоставя незабавно решение за проблем със залепването на зарядната станция без да има непосредствени допълнителни финансови тежести за водача на EV. За разлика от таксите за блокиране, които осигуряват финансов стимул за освобождаване на точката за зареждане, използването на диск за паркиране би било по-превантивен подход, насочен към информираност и саморегулиране на потребителите на EV.
Този подход би могъл да доведе до промяна в културата сред водачите на електромобили, като стане норма хората да прекарват само необходимото време на станция за зареждане. Той поставя отговорността на водача да осигури навременно движение на превозното средство, като същевременно зачита нуждите на другите потребители на EV. Системата, подобно на обикновените дискови зони за паркиране, ще бъде достатъчно гъвкава, за да бъде адаптирана към специфичните изисквания на различни места, като натоварени градски центрове или жилищни райони.
Интелигентните станции за зареждане могат също така да комуникират с електромобили и мобилни приложения, за да прекратят автоматично сесиите за зареждане, след като батерията е пълна, или да предлагат по-ниски тарифи в извън пиковите часове, насърчавайки потребителите да зареждат колите си извън пиковите часове.
Въпреки че внедряването на такава система може да създаде някои логистични и правоприлагащи предизвикателства, като например определяне на максималното време за паркиране за таксуване и прилагането му, предложението сочи новаторски начин на мислене за управление на инфраструктурата за таксуване. Той подчертава необходимостта от ясни правила и насоки, които подкрепят както достъпността на станциите за зареждане, така и справедливото разпределение на опциите за зареждане.
Тъй като броят на електромобилите по холандските пътища продължава да нараства, необходимостта от ефективни и справедливи решения за зареждане също ще се увеличи. Задължителното използване на паркинг диск на станциите за зареждане може да бъде стъпка в правилната посока, като подчертава сътрудничеството и взаимното уважение между водачите на електромобили. Това предложение, заедно с други мерки като блокиране на тарифи и увеличаване на броя на станциите за зареждане, представлява многостранен подход за посрещане на предизвикателствата на разрастващия се пазар на електромобили и подкрепа на прехода към устойчива мобилност.
интелигентни зарядни станции
В допълнение към диска за паркиране има няколко други инструмента и стратегии, които могат да се използват за справяне с проблема със „залепването на станцията за зареждане“ и за подобряване на ефективността на използването на станциите за зареждане. Например, можете да помислите за приложения от изпълнители, които предоставят информация в реално време за заетостта на станциите за зареждане и които позволяват на органите да наблюдават сесиите за зареждане.
Разбира се, можете да изчислите процента точно като него процент на блокиране, но с фокус върху насърчаването на по-кратки времена за зареждане чрез таксуване на по-високи тарифи, колкото по-дълго превозното средство остава свързано. Това насърчава водачите да преместят автомобила си, след като зареждането приключи. Технологията за интелигентно зареждане може динамично да управлява разпределението на електроенергия въз основа на търсенето и предлагането.
