Een aspect dat het onderzoek van ProRail drijft, is de impact van klimaatverandering op de spoordijken. ProRail, de beheerder van het Nederlandse spoorwegnet, staat voor een belangrijke uitdaging. De organisatie heeft een uitgebreid onderzoek gestart naar de stabiliteit van de spoordijken, de cruciale ondergrond onder de spoorlijnen. Dit initiatief is

Vanaf half januari 2024 neemt Martine Lanser de rol op zich als directeur Human Resource bij ProRail. Met een een indrukwekkende achtergrond, waaronder vijf jaar bij Akzo Nobel in diverse HR-functies, brengt ze een schat aan ervaring mee. Bij Akzo Nobel vervulde ze de rol van Internationaal HR Directeur Operations. Haar

Reizigers die Schiphol als start- of eindpunt van hun reis gebruiken, worden aangeraden om hun reisplannen zorgvuldig voor te bereiden. Van 13 november tot 4 december wordt het treinverkeer rondom het station Schiphol Airport aangepast om een groot onderhoudsproject mogelijk te maken dat uiteindelijk zal zorgen voor een verbeterde toegankelijkheid en een efficiëntere

De toekomst van treinverkeer in Den Haag Centraal ondergaat een grootscheepse herinrichting. ProRail kondigt aan dat het een al lang sluimerend project nieuw leven inblaast. Het in ere herstellen van sporen 11 en 12 op het vierde grootste treinstation van Nederland, Den Haag Centraal. Al meer dan vijf jaar zijn deze

Ingrijpende spoorwerkzaamheden leggen station lam maar beloven een soepelere toekomst. Grootschalige werkzaamheden zullen het kloppend hart van het treinverkeer in Rotterdam, het Centraal Station, zes weken lang lamleggen. ProRail is van plan tussen 23 oktober en 4 december het spoor te moderniseren, een onmisbare voorbereiding om in 2024 meer treinen te

De vernieuwing stopt niet bij het perron zelf. Ook het perronmeubilair krijgt, waar nodig, een update. Prorail streeft naar zo emissieloos mogelijk werken bij grootschalig onderhoud en perronwerkzaamheden. Dit wordt mogelijk gemaakt door het ProRail Perron Programma, dat onlangs de raamovereenkomst ‘Duurzame Opwaardering Perrons’ heeft gegund. Een opmerkelijke primeur in de

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat staat nu voor een complexe uitdaging. De brief van de Europese Commissie onderstreept het belang van een transparante, eerlijke en competitieve marktwerking voor het Nederlandse Hoofdrailnet. De Europese Commissie (EC) heeft onlangs een brief gericht aan het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat betreffende hun

Reizigers tussen Eindhoven en Roermond moeten zich voorbereiden op onderbrekingen. Aankomend weekend, op 19 en 20 augustus, zal Gouda niet per trein te bereiken zijn. Dit is het gevolg van de werkzaamheden die Prorail gaat verrichten aan de kabels, leidingen bij het station en het vernieuwen van spoorsegmenten tussen Gouda en

In Nederland wil de NS de prijzen tijdens de spits verhogen, terwijl de dienstverlening verre van optimaal is. Het is een van de universele waarheden van het moderne stadsleven: tijdens de spits wordt alles drukker en duurder. Uber kent het principe al jaren met zijn piekuren. Nu wil de Nederlandse

De toestroom van tienduizenden Formule 1 fans naar Zandvoort is niet enkel een indrukwekkend gezicht maar het brengt ook immense logistieke uitdagingen met zich mee Dit jaar wordt Zandvoort voor de derde maal op rij omgetoverd tot het bruisende hart van de Dutch Grand Prix. Terwijl de motorsportfans reikhalzend uitkijken naar

De verwachting is nu dat de snelheid pas in 2025 weer opgehoogd kan worden naar 300 kilometer per uur. ProRail heeft besloten om maatregelen te nemen om de veiligheid van reizigers te waarborgen na het constateren van constructiefouten bij het viaduct Zuidweg in Zuid-Holland. Tot waarschijnlijk 2025 zullen hogesnelheidstreinen op dit

De kosten van het project, geraamd op 50 tot 150 miljoen euro door infrastructuurbeheerder ProRail, werden eerder als belemmerend gezien. De recente val van de Nederlandse regering Rutte-IV heeft een ongelukkige timing voor de reactivering van de spoorlijn Hamont-Weert. Precies op het moment dat er positieve signalen vanuit Nederland kwamen, dreigt

De Nederlandse Spoorwegen zet bussen in naar verschillende RET-metrohaltes en andersom ter vervanging van de treinen. Als je aankomend weekend met de trein van of naar Rotterdam Centraal wil reizen zul je een alternatief moeten zoeken want er rijden geen treinen van en naar Rotterdam Centraal. Het weekend van zaterdag 24

De afgelopen dagen is er onderzoek gedaan om de oorzaak te achterhalen. De oorzaak van de storing in de verkeersleidingspost van ProRail in Amsterdam is achterhaald. Het probleem werd veroorzaakt door een defect hardware-onderdeel in het sein- en wisselbedieningssysteem. Het betreffende onderdeel is inmiddels succesvol vervangen. Na uitgebreide tests gedurende de

Vanuit Hoek van Holland, is dit nauwelijks een haalbaar alternatief voor wie tijdgebonden is. Het is zorgwekkend dat de recente aangekondigde onderbreking van de Eurostar, die per dag  zo’n 5000 passagiers vervoert, een belemmering kan vormen voor de inspanningen van Nederlandse bedrijven om duurzamer te reizen. De directeur van Rover, Bos,

Volgens de Staatssecretaris is er geen geldige reden voor het opnieuw niet voldoen aan de prestatieovereenkomst. Ondanks de goede prestaties en naleving van afspraken door de spoorbeheerder, heeft de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat een boete van 100.000 euro opgelegd. Hoewel ProRail in 2022 op de meeste gebieden uitstekend heeft gepresteerd,

De stijging is hoog en heeft te maken met de gestegen kosten van materialen. ProRail heeft na berekening de gebruiksvergoeding van het spoor voor 2024 bekendgemaakt. Daaruit kwam een stijging van de vergoeding met 14%. Uiteindelijk is ervoor gekozen de gebruiksvergoeding met 10,5% te laten stijgen.Met de gebruiksvergoeding betalen vervoerders en

Volgens John Voppen komt de spoorsector in een spagaat terecht. Die moet steeds meer werk doen om Nederland ook na 2030 goed bereikbaar te houden. ProRail pleit voor een uitzonderingspositie voor de spoorsector om projecten met het oog op duurzame mobiliteit toch te kunnen uitvoeren. De spoorbeheerder kampt met tekort aan

De perrons worden verbreed en verlengd en er komt een extra fietsenstalling met ruim 8500 plekken bij. Amsterdam Centraal staat aan de vooravond van een grootschalige verbouwing. Deze verbouwing is nodig om in de toekomst meer treinen te kunnen laten rijden en meer ruimte voor reizigers te creëren. Een van de

Tijdens de werkzaamheden in Esch en Vught werden geen dassen of bevers waargenomen. Tussen Den Bosch en Boxtel rijden weer treinen. De dassen zijn verhuisd en het spoor is hersteld. Prorail is tijdens de werkzaamheden in Esch en Vught geen dassen tegengekomen. Ze mogen aannemen dat ze inmiddels op een andere