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El servicio secreto ruso FSB quiere acceso directo a la base de datos de empresas de taxis y transporte privado en Rusia.

Como parte de una nueva legislación sobre taxis redactada por el Ministerio de Transporte de Moscú, el Parlamento Ruso (la Duma Estatal) presentará un proyecto de ley sobre el acceso directo en tiempo real por parte del Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa (FSB) a las bases de datos de taxis y empresas de transporte como Yandex Taxi, Gett y Uber.

Según la revista de comercio en línea Revista de transporte de pasajeros el proyecto de ley, en el que otros ministerios han estado trabajando junto con el Ministerio de Transporte, pronto se presentará a la Cámara Baja de la Duma Estatal para su aprobación preliminar antes de pasar finalmente a la Cámara Alta y luego al presidente Vladimir Putin para su aprobación final. El proyecto de ley no explica por qué el FSB, el principal sucesor de la KGB de la era soviética, debería tener acceso a los datos de los usuarios de taxis y viajes compartidos. Varias organizaciones de noticias han buscado sin éxito comentarios del Ministerio de Transporte. Yandex, el mayor grupo tecnológico ruso y, como Yandex Taxi, la principal empresa de transporte privado en Rusia, también se negó a comentar sobre el proyecto de ley.

El concepto ha estado en la base de datos de la Duma desde la semana pasada: “El servicio de pedidos de taxis de pasajeros está obligado a proporcionar al Servicio Federal de Seguridad acceso remoto automatizado a los sistemas de información y bases de datos utilizados para recibir, almacenar, procesar y transmitir pedidos de un taxi de pasajeros. y se desplegará de la manera especificada por el gobierno ruso”, dijo un comunicado de la Cámara Baja de la Duma Estatal.

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Foto de : Pitane Blue -Flota Yandex

Como parte de la nueva legislación de taxis, que se ha debatido intensamente durante más de seis años, el proyecto de ley también regula la relación entre los conductores y los llamados 'agregadores de taxis', como Yandex Taxi. El Ministerio del Interior y el Ministerio de Transformación Digital de Rusia desarrollarán una base de datos en línea que permitirá a estos agregadores de taxis y servicios de transporte privado verificar que sus conductores tengan la licencia adecuada. En Rusia, la persona al volante no siempre es la que tiene los permisos necesarios para el trabajo.

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El servicio secreto ya ha pedido a los servicios de entrega de taxis populares en Rusia, como Yandex Taxi, Uber y Gett, que compartan datos de manera informal. Irina Zaripova, directora de la muy activa organización de taxis Public Taxi Development Council, explica que las empresas de taxis tienen actualmente 30 días para cumplir con dicha solicitud. “Muchos temen que el FSB pueda obtener información sobre los clientes en cualquier momento”, dijo Zaripova a la estación de radio Kommersant FM a fines de marzo, cuando se conoció el plan del gobierno.

Desde la invasión de Ucrania el 24 de febrero, las autoridades rusas han restringido aún más las libertades públicas y han agudizado el debate sobre cuestiones de seguridad nacional. Desde entonces, los agentes del FSB deben tener los datos —todavía por solicitud informal— dentro de una hora. “Cuando se trata de seguridad nacional, muy a menudo hay situaciones en las que ha sucedido algo y los agentes del FSB necesitan estos datos prácticamente en una hora para resolver o prevenir un delito”, explica Zaripova.

Zaripova, que tiene buenas relaciones con el gobierno ruso a través de su organización, insistió en que “nadie revisará estos datos desde la mañana hasta la noche. El proyecto de ley no se trata de la transferencia de datos, sino del acceso a la base de datos, un enfoque que es más fácil de implementar”, dijo Zaripova. El concepto tampoco especifica exactamente qué tipo de datos están involucrados. Nadie ha expresado públicamente su preocupación por este nuevo paso planificado en la legislación de taxis.

El diputado de la Duma estatal Adalbi Chchagochev, miembro del comité anticorrupción, dijo que el proyecto no sería fácil de implementar. "Pero eso no significa que no sea necesario", dijo a la agencia de noticias RIA. Es un asunto de seguridad nacional”.

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