Hardt Hyperloop is in bedriuw oprjochte troch in Delft studinteam dat in hyperloopsysteem yn Jeropa ûntwikkelt. Yn 2016 wûn it bedriuw in ynternasjonale konkurrinsje organisearre troch Elon Musk ûnder de namme Delft Hyperloop. In hyperloop is in soarte fan spoarferbining yn in buis mei lege druk en in magneetsysteem. It befettet in soarte kabine / kapsel dy't beweecht op ekstreem hege snelheden, sûnder gebrûk fan brânstof.
It wurdt sein dat jo yn fyftjin minuten fan Amsterdam nei Eindhoven kinne reizgje. En sa kinne snelheden fan 700 km per oere berikke. De piipkes kinne boppe of ûnder de grûn boud wurde. De hyperloop hat gjin CO2-útstjit en konsumeart minder enerzjy per passazjier dan in trein of fleantúch en wurdt folslein oandreaun troch duorsume elektrisiteit.
“Yn 'e oergong nei in CO2-neutrale maatskippij is it fan grut belang net allinich om besteande ferfiermiddels te ferbetterjen, mar ek nei alternative, ynnovative mobiliteitsoplossingen te sjen. Dit ûndersyk lit sjen dat de hyperloop in weardefolle oanfolling is oan it ferfierlânskip fan 'e takomst. It foarmet de basis foar de hyperloop om de kommende jierren in suksesfol middel fan ferfier te wurden. Partnerskippen, mienskiplike ûntjouwings en iepenbiere-partikuliere gearwurkingsferbannen binne essensjeel om in trochbraaktechnology lykas dizze te realisearjen. Wy wurdearje de progressive oanpak fan Royal Schiphol Group foar ûndersyk nei ynnovative oplossingen, lykas de hyperloop, mei as doel it meast duorsume lofthaven yn 'e wrâld te wurden,' seit Stefan Marges, leadûndersiker by Hardt Hyperloop.
Ferline wike Schiphol kundige oan dat se har gearwurking mei Hardt Hyperloop trochgean wolle. De gearwurking tusken Schiphol en Hardt hyperloop begon yn 2018. Se wolle tegearre in hyperloopferbining ûndersykje. De stúdzje lit sjen dat hyperloop Hardt yn 2040/2050 sawat 12,5 miljoen passazjiers sil kinne ferfiere.
De ferwachting is dat d'r yn 2040/2050 net genôch kapasiteit sil wêze op Schiphol en dat net oan 'e fraach nei fleanen wurdt foldien. De koarte-ôfstân flechten kinne wurde ferfongen troch de hyperloop, de koarte-ôfstân flechten op Schiphol koene dan wurde ferfongen troch lange-ôfstân flechten. De stúdzje stelt foar in hyperloopnetwurk dat Schiphol ferbynt mei grutte tichtby luchthavens yn Dútslân, België, Frankryk en it Feriene Keninkryk, dy't op it stuit direkte ferbiningen hawwe.
Lês ek: TUI feroaret syn voucherbelied foar yndividuele fleankaarten
