Lydia Peeters, Flaamske minister foar mobiliteit, wol mei yngong fan 1 jannewaris 2022 it basisbeslút foar tagonklikens útrolje. Yn Antwerpen wurdt it nije tramnetwurk yn de wacht setten yn ôfwachting fan ekstra tramapparaten. Nei in protte diskusjes tusken minister Peeters en oanbelangjende boargers en boargerbewegingen fan tram 7 en tram 4 yn 'e Antwerpse transportregio, ferskynde d'r gjin stipe te wêzen foar it útroljen fan it nije tramnetwurk.
"De 15 transportregio-rieden yn Flaanderen hawwe allegear advys jûn oer de plannen fan De Lijn foar it kearnnetwurk en it oanfoljende netwurk. Alle dielnimmers en amtners belutsen by de transportregio-rieden en lokale autoriteiten hawwe hjir tige hurd oan bydroegen, wêr't ik tankber foar bin en wurdearjend. Ik sil ynkoarten de plannen foar it kearnnetwurk yntsjinje by de Flaamske regearing, wêr't ik ek sil foarstelle om it nije tramnetwurk yn 'e wacht te setten yn it ferfiersplan fan' e Antwerpse transportregio, oant ekstra kapasiteit wurdt tafoege troch de levering fan 'e nije nije trams. en de revyzje fan 'e besteande PCC-trams. Ik hoopje dat dit de soargen dy't besteane sil weinimme. ”
Op it stuit binne d'r in soad ynvestearingen foarút foar it tramnetwurk yn Antwerpen. Tusken 2019 en 2021 waarden ûnder oare 60 nije tramsets besteld, de levertiid dêrfan is tusken 2022 en 2024. Tagelyk waard VVM De Lijn frege in revyzje te meitsjen fan de PCC-trams, de folsleine revyzje hat in liedingstiid fan 2021 oant en tsjin 2026. De revyzje fan de PCC-trams en de levering fan nije trams biede ekstra potinsjeel foar de Antwerpse transportregio en de modale ferskowing yn Antwerpen. Minister Peeters pleitet dêrom yntinsyf consultation mei VVM De Lijn it tramnetwurk net yn te fieren oant foldwaande âlde PCC-trams binne opknapt en genôch nije trams binne levere. Peeters sil dit foarstel nimme nei de Flaamske regearing as de oare plannen fan it Core Network ek wurde yntsjinne. Alle oare dielen fan it ferfiersplan foar de ferfiersregio Antwerpen kinne begjinne op 1 jannewaris 2022.
