"Ik bin derfan oertsjûge dat wy in ljochte takomst sille hawwe mei MaaS." MaaS giet oer planning, boeking en beteljen foar alle mooglike ferfier fia apps. Bygelyks de dielde fyts, auto, scooter, trein, tram, of taksy oer dyk of wetter. Yn Nederlân eksperimintearje it Ryk en regionale oerheden

Alle bromfytsers en eventuele passazjiers moatte fan 1 jannewaris 2023 ôf in helm drage. De ferwachting is dat dêrmei it tal deaden en ferwûnings op de dyk ûnder bromfytsers ôfnimme sil. In brommer kin maksimaal 25 kilometer yn 'e oere ride en is te herkennen oan in blauwe kentekenplaat. Brommerriders hawwe de

It docht sear en der bart wat dat net by Eindhoven Airport past en dat reizgers net ferwachtsje. Lange wachtrigen fan passazjiers binne fier bûten it fleanfjild te finen. Jo soene it net ferwachtsje as jo mei jo koffers rjochting Eindhoven Airport rinne dat der noch genôch tiid is om bûten te kommen

Ien op de trije wurknimmers bliuwt op syn minst de helte fan 'e tiid thús wurkje, ek no't it advys om thús te wurkjen al lang ferrûn is. Goed nijs: organisaasjes binne tige posityf oer hybride wurkjen. Dat docht bliken út in grut wurkjouwersûndersyk fan it ministearje fan Ynfrastruktuer en Wettersteat (IenW). It

De fergunningen dy't GO Sharing hat foar it leverjen fan dielde ferfier yn Eindhoven en Tilburg binne ferlingd. Beide gemeenten binne nei sa'n twa jier posityf oer de dielde tsjinst yn harren stêden. Yn beide gemeenten hat GO Sharing in kombinaasjefergunning krigen, wêrtroch it bedriuw ek e-bikes oanbiede kin. Eindhoven is de earste