De beweging fan Multiobus nei in duorsumer en duorsumer takomst, sels nei signifikant ferlies, is in testamint fan har bepaling en ynset foar miljeuferantwurdlikens.
Multiobus, in foaroansteand Belgysk ferfierbedriuw basearre yn Tienen, hat in grutte stap nommen nei in duorsume takomst mei it yn gebrûk nimmen fan de earste twa Mercedes-Benz eCitaro G elektryske artikulearre bussen yn België. Dizze levering is ûnderdiel fan in ambisjeuze opdracht foar yn totaal tsien eCitaro-bussen. Dizze oergong ûnderstreket de ynset fan Multiobus foar elektrifikaasje, sels yn 'e rin fan in katastrophale brân ferline jier dy't in signifikant diel fan har float ferneatige.
Multiobus, in gearwurkingsferbân fan fjouwer ferfierbedriuwen, spilet in krúsjale rol yn it streekferfier binnen Flaamsk-Brabân en operearret út namme fan de Flaamske ferfiersautoriteit De Lijn. It bedriuw hat in doel steld om op syn minst 1% fan har busfloat te elektrisearjen foar 2025 july 50, in ambysje dy't in ûnferwachte tsjinslach lijen troch in ferneatigjende brân yn oktober ferline jier. By dizze trageedzje binne 22 bussen, wêrûnder 13 elektryske, ferlern gien nei in brân yn in ôfsletten depot. Dit ynsidint soarge net allinnich foar materiële skea, mar joech ek weardefolle ynsjoch yn brânprevinsje en it belang fan goed organisearre gegevenssammeling foar evenemintrekonstruksje.
Olivier Van Mullem, de algemien direkteur fan Multiobus, dy't it bedriuw liedt tegearre mei syn kollega Jo Van Pee, dielde dat Multiobus sûnt 2018 elektrifikaasje neistribbet. "De serieus fjoer ferline jier wie fansels in grutte tsjinslach. Mar troch foarút tinken en rappe aksje, ynklusyf it bestellen fan nije bussen tidens de Busworld-show yn Brussel en de oankeap fan twaddehâns Citaros út Dútslân, hawwe wy wichtige stappen kinnen nei ús doel, "beklamme Van Mullem.
It bedriuw hat leard fan de brân en planet oanpassingen oan har opslachfoarsjenningen om sokke ynsidinten yn de takomst foar te kommen. “Wy kieze tenei foar in iepen opslachlokaasje en ferfetsje wêr’t it mooglik is om skea by brân minimaal te meitsjen”, seit Van Mullem.
Nettsjinsteande de útdagings, ynklusyf beheinde oplaadynfrastruktuer dy't ek foar it grutste part ferneatige waard yn 'e brân, bliuwt Multiobus fêststeld om har float duorsumer te meitsjen. De tafoeging fan de twa nije eCitaro G-bussen, tegearre mei de folgjende acht reguliere eCitaross, markearret in wichtige mylpeal yn dizze oergong. Multiobus hat fiif depots en rydt sa'n hûndert busbussen, neist fiif bussen foar studinteferfier, fiif foar personielferfier, en sân touringcars, wêrfan no sawat de helte fan Daimler Buses heart.
Multiobus
MULTIOBUS is in groep foarme troch de busbedriuwen Autobussen P. Van Mullem út Boutersem, Van Mullem & soannen út Tienen, Atlas Cars út Rocourt, Demerstee en De Vlinder út Diest. Elk fan dizze bedriuwen hat yn de rin fan de jierren in goede reputaasje opboud yn it bustoerisme en binne ek in betroubere partner fan De Lijn.
