Å holde veien trygg og tilgjengelig om vinteren er utfordringen vegmyndighetene står overfor når de implementerer anti-ising-problemet. På denne måten oppfyller vegmyndighetene sine lovbestemte krav aktsomhetsplikt. Men fremfor alt er det ment først og fremst å la trafikantene delta trygt i trafikken og begrense den økonomiske effekten av vinterglatte forhold som et resultat av trafikkork og annen trafikkplage så mye som mulig.

Å få iskontroll i Nederland til et enda høyere nivå, det er oppgaven Programkomiteen har satt seg som et mål. Trafikanten er sentral i dette målet. Han må også få tilbud om et pålitelig og sikkert nettverk under vinterforhold. Selvfølgelig må dette realiseres for lavest mulig kostnad og innsats av vegvesenet. Komiteen fokuserer derfor på ny utvikling, men også på samarbeid mellom ulike parter og kunnskapsoverføring. Et godt eksempel på sistnevnte er CROW-kursene innen iskontroll.

Hva gjør vegvesenet?

En veisjef er leder av en vei. I de fleste tilfeller er også vegvesenet eier. En vegmyndighets plikter inkluderer bygging av nye veier, utførelse av planlagt vedlikehold, samt reparasjon av skader på overflaten. Offentlige veier drives vanligvis av en myndighet eller et statlig byrå, selv om dette ikke alltid er tilfelle. De forskjellige veiene i Nederland er riksveier, provinsveier, lokale veier og vannveier. Veimyndighetene i Nederland er henholdsvis Rijkswaterstaat, provinser, kommuner og vannstyrer.